Jos bensiinimoottorit voidaan sammuttaa yksinkertaisesti sammuttamalla sytytysjärjestelmä, dieselmoottoreilla ei ole tällaista järjestelmää. Tässä suhteessa on muita tapoja hukuttaa turbiini. Tässä tapauksessa on tarpeen noudattaa tiukasti sääntöjä moottorin käyttöiän pidentämiseksi.
Ohjeet
Vaihe 1
Katkaise polttoaineen syöttö. Jos sinulla on turbiini henkilöautossa, riittää, että käännät virtalukon avaimen haluttuun asentoon. Tämän seurauksena sähköventtiili toimii, mikä katkaisee dieselpolttoaineen syötön polttoaineputkijärjestelmässä. Nykyaikaiset automallit on myös varustettu järjestelmällä, joka muun muassa pysäyttää ruiskutuksen avaavien ohjausimpulssien syötön.
Vaihe 2
Napsauta erikoispainiketta, jolla kuorma-autot, traktorit ja suuret bussit on varustettu. Se voidaan sijoittaa lattialle kuljettajan jalkojen lähelle, kojelautaan tai vivun muodossa. Tämän painikkeen käyttö johtaa polttoaineen syötön pysähtymiseen polttoainepumpun mekaanisella käytöllä. Pelkkä painikkeen painaminen ei kuitenkaan riitä. Sammuta turbiini pitämällä sitä painettuna, kunnes moottori pysähtyy.
Vaihe 3
Pysäytä turbiini irrottamatta kytkintä polttoaineen sulkulaitteella. Tämä menetelmä on erittäin tehokas laskeutuessa tai jarruttaessa liikennevalojen edessä. Sitä voidaan käyttää myös vain ajoneuvoissa, joissa on mekaaninen käyttö. Jos autossasi on sähköventtiili, tämän menetelmän käyttö voi vahingoittaa sähköjärjestelmää.
Vaihe 4
Kokeile toista temppua sammuttaa turbiini, jos sähköventtiili on rikki. Vaihteistoa ei tarvitse irrottaa, vaan vapauta kytkin jarrua samalla. Menetelmän tehostamiseksi sisällytä ensin korkein vaihde.
Vaihe 5
Kylmissä lämpötiloissa on suositeltavaa kaataa vähän bensiiniä turbiinin öljypohjaan käynnistämisen helpottamiseksi tukkeutumisen yhteydessä. Tämän menetelmän avulla voit pehmentää öljyn viskositeettia. Muista vain, että talven jälkeen öljy on vaihdettava, koska bensiini johtaa sen hapettumiseen.
