Lasin valonläpäisyä koskevaan lakiin tai pikemminkin vakiintuneeseen GOST 5727-88: een tehtyjen muutosten myötä kuljettajille näkyvyyden tarjoavien lasien valonläpäisykyvyn on oltava vähintään: 75% tuulilasissa; 70% lasille, joka ei ole tuulilasi , kysymys sävytyksen poistamisesta nousi jyrkästi sakon saamisen välttämiseksi. Lasin renderoinnin keskimääräiset kustannukset huoltoasemalla ovat 300-400 ruplaa. Tämä menettely voidaan kuitenkin suorittaa itsenäisesti ja käytännössä ilmaiseksi.
Se on välttämätöntä
Partaterä, suihkutusvesi, pyyhe, lasinpuhdistusaine
Ohjeet
Vaihe 1
Kiinnitä terän kulmalla kalvon reuna (lasin sisäpuolelta). On parempi poimia useammalta puolelta kerralla helpottamiseksi. Sitten terävillä - toistuvilla liikkeillä, alkaa irrottaa kalvo lasista. Suihkuta matkan varrella vettä lasialueille, joista kalvo on jo repeytynyt.
Vaihe 2
Kalvon poistamisen jälkeen lasiin jää liimaa. Liiman jälkien poistamiseksi tarvitsemme säännöllisen partaterän ja veden. Kostuta lasi runsaalla vedellä suihkepullolla. Tämä vähentää kitkaa naarmujen välttämiseksi. Aloita liiman poistaminen kevyillä liikkeillä levittämällä terä lasiin 45 asteen kulmassa lasin yläreunasta pohjaa kohti. Älä unohda kostuttaa matkan varrella olevia alueita.
Vaihe 3
Kun olemme poistaneet liiman, meidän on pyyhittävä lasi. Pyyhi lasi lasinpuhdistusaineella kostutetulla pyyhkeellä. Tämä on tarpeen liimajäämien poistamiseksi mikrohalkeamista. Lopuksi kuivaa lasi toisella kuivalla pyyhkeellä.
Suorittamalla tämän toimenpiteen itse säästät aikaa, kun et seiso viivoissa, ja yhtä tärkeää rahaa.
Onnea tiellä!
