Aloittelijan ajoa varten on joskus vaikea selvittää, mitkä ajovalot (sumu, päiväajovalot, lähi- tai kaukovalot) kytketään päälle tietyn ajankohdan mukaan. Mutta tältä osin säännöillä on selkeät ohjeet, jotka kannattaa oppia.
Ohjeet
Vaihe 1
Päiväajovaloja ei ole kaikissa ajoneuvoissa. Niiden tarkoitus on tämän auton hyvä näkyvyys muille kuljettajille ja jalankulkijoille. DRL: t osoittavat auton edessä, ne eivät ole takana. Autoilijan mukavuuden vuoksi päiväajovalot sytytetään yhdessä moottorin käynnistyksen kanssa, harvoin, kun se on tarpeen tehdä tarkoituksella. Vastaavasti DRL: t työskentelevät autolla aina sen liikkuessa.
Vaihe 2
Jos autossasi ei ole DRL-arvoa, tarvitset lähivalot osoittamaan sen ajaessasi millä tahansa tiellä milloin tahansa päivästä.
On välttämätöntä kytkeä tämä valo tunneliin, vaikka se olisi päivällä tai tunnelissa on valaistus. Tämä sääntö otettiin käyttöön, jos valaistus sammuu äkillisesti. Jos auto ei sytytä ajovaloja sellaisessa tilanteessa, se voi johtaa onnettomuuteen. Onnettomuus voi tapahtua sekunneissa, jotka kuljettajan on kytkettävä lähivalot päälle, kun hänen autonsa liikkuu täysin pimeässä.
Jos tiellä sataa, sataa lunta tai sumua, eli näkyvyys on kaukana ihanteellisesta, tarvitaan myös kastettuja ajovaloja.
Vaihe 3
Kun ajat yöllä kaupungin tai maaseudun ulkopuolella, tarvitset kaukovalot. Kaupungissa tätä valoa käytetään harvoin: kadut ovat valaistuina ja monet muut tienkäyttäjät, jotka voivat häikäistä kaukovaloista.
Vaihda kaukovalot aina lähivaloihin, kun lähestyvä ajoneuvo ajaa. Etäisyyden siihen on oltava vähintään 150 metriä. Vaikka lähestyvä ajoneuvo on yli 150 metrin päässä sinusta ja sen kuljettaja osoittaa, että sokaisit häntä (kytket nopeasti kaukovalot ja kaukovalot), kaukovalot on kytkettävä pois päältä.
Lähestymisen nousua kohti lähestyttäessä kannattaa vaihtaa kaukovaloista lähivaloihin, jotta vältetään myös lähestyvien ja ohittavien autojen häikäisy. Näissä olosuhteissa kuljettaja ei näe niitä etukäteen, koska näkymä on peitetty dian avulla.
Liikennesäännöissä ei ilmoiteta, kuinka kaukana ohi olevasta autosta sinun on sammutettava kaukovalot. Mutta siinä sanotaan, että et saa sokea muita kuljettajia. Joten jos saavutat edessä olevan auton, sammuta kaukovalot.
Vaihe 4
Kaikissa autoissa ei ole sumuvaloja. Joskus kuljettajat itse varustavat autonsa heillä, säännöt eivät kiellä tätä. Näiden ajovalojen suorana tarkoituksena on valaista tietä sateen tai sumuisen ajan. Jos et näe tulevaa tietä kovin hyvin, sinun tulisi sytyttää sumuvalot yhdessä lähi- tai kaukovalojen kanssa.
On myös sumuvaloja, jotka valaisevat ajoneuvoasi takaa. Tällaisia valoja ei missään tapauksessa saa kytkeä jarruvaloihin, koska ne voidaan sytyttää vain sumussa, sateessa tai lumessa. Kun tienäkyvyys on hyvä, tällaista valaistusta ei tarvitse sisällyttää ajoneuvoon tiellä.
Jos ajat rankkasateessa tai rankkasateessa, paras vaihtoehto tässä tilanteessa on sytyttää sumuvalot ja lähivalot. Kaukovalot tässä tilanteessa sokeuttavat sinut: valo heijastuu lumesta tai sateesta ja palaa silmiisi.
Auton merkitseminen ajon aikana on sallittua sytyttämällä vain sumuvalot. Mutta tämä on mahdollista vain päivällä, jolloin ei ole sateita, eikä missään tapauksessa tunnelissa.
Vaihe 5
Jos päätät pysähtyä radalla yöllä, säännöt määräävät, että sytytät auton sivuvalot. Nämä valot eivät valaise tietä ollenkaan, mutta ne antavat muiden kuljettajien huomata autosi etukäteen. Kun tien reunalla olevaa ajoneuvoa ei ole merkitty pysäköintivaloilla, se voi helposti johtaa vakavaan onnettomuuteen.
