Nykyaikaiset kotimaiset ja ulkomaiset autoteollisuuden markkinat tarjoavat malleja jokaiseen makuun, väreihin ja lompakkoon. Tärkeintä on noudattaa kultaista sääntöä: opiskelin manuaalivaihteistolla - muutaman ensimmäisen vuoden ajan aja mekaanista vaihteistoa. Älä vaihda automaattivaihteistoon.
Koska vanhemmat lähettävät lapsensa opiskelemaan muutama kuukausi ennen kahdeksantoista ikävuotta, ei ole tarpeen valita, minkä auton vanhemmat antavat tälle autolle ja ajavat. Ensimmäisen auton valintaa lähestytään huolellisemmin kypsemmässä iässä.
Ensin tulee mieleen Audi, Porsche, BMW, mutta tämä on väärä valinta. Aloitteleva kuljettaja, vaikka hänellä olisi rahaa ostaa, ajattelee vain, kuinka ei naarmuttaa autoa, eikä tien tilanteesta. Vanhojen, halpojen, käytettyjen autojen kiinnittäminen ei myöskään ole sen arvoista. Jos auto rikkoutuu tiellä, aloittelija ei yksinkertaisesti tiedä mitä tehdä ja voi odottaa apua useita tunteja.
Ensimmäisen ajoneuvon valinnan tulisi perustua sen käyttötarkoitukseen. Kaupunkiajoihin sopii pieni auto, jolla on pieni polttoaineenkulutus. Suuria nopeuksia on vaikea kehittää kaupungin rajoissa, ja tehokas auto on yksinkertaisesti hyödytön, vain ylimääräinen rahankulutus. Lisäksi autolla, jossa on paljon hevosia, on suurimmaksi osaksi suuret mitat, mikä on hankalaa pienille pysäköintialueille.
Maamatkoille ja matkoille on parempi valita neliveto ja tilava auto. Voit aina laittaa enemmän asioita isoon autoon, nukkua pitkällä matkalla. Neliveto tarjoaa maastohiihdon kaikilla teillä.
Pieni pakettiauto on hyödyllinen lapsiperheille. Siinä on suuri matkatavaratila, ja siihen mahtuu sekä lapsia että aikuisia. Uuden ajoneuvon varusteiden valinnan tulisi perustua henkilökohtaisiin mieltymyksiin ja käytettävissä oleviin keinoihin. Autoa ei tarvitse pakata kaikkien kanssa. Kaikki nämä lisävaihtoehdot voivat häiritä sekä kulutustarvikkeita. Lähesty ensimmäisen auton valintaa asiantuntevasti, turvallisuus ja ajomukavuus riippuvat suurelta osin siitä.
