Minkä tahansa polttomoottorin avainparametri on sen tilavuus litroina mitattuna. Määritetyllä arvolla on suora vaikutus moottorin kehittämään tehoon. Ja mitä voimakkaampi moottori, sitä dynaamisempi auto ja korkeampi ajomukavuus.
Se on välttämätöntä
- - sylinterilohkojen porauskone,
- - uusi mäntäryhmä.
Ohjeet
Vaihe 1
Uutta moottoria ei ole järkevää porata, lukuun ottamatta niitä autoja, jotka valmistautuvat osallistumaan urheilukilpailuihin. Kaikissa muissa tapauksissa sylinterilohko kyllästetään tehoyksikön kunnostuksen aikana.
Vaihe 2
Koska sylinterilohko on kyllästynyt erityisiin teollisuuslaitteisiin, tämän prosessin alustavan valmistelun aikana moottori puretaan koneen moottoritilasta.
Vaihe 3
Tämän ehdon täyttämisen jälkeen moottori puretaan kokonaan ja sitten tehdään vika kaikkiin osiin, joista se on äskettäin koottu.
Vaihe 4
"Paljaana oleva" moottorilohko toimitetaan lisäkuljetuksella korjaamolle määriteltyjen osien porauksen asiantuntijalle. Työnjohtaja antaa tutkimuksen ja suorittaa tarvittavat mittaukset lohkosi sylinterien sisäpinnoista ja antaa suosituksia tietyn kokoisen korjausmännäryhmän hankkimiseksi, joka toimitetaan hänelle ostamisen jälkeen työpajaan.
Vaihe 5
Sylinterilohkon poraamisen jälkeen moottori kootaan, minkä jälkeen moottorin peruskorjaus katsotaan täydelliseksi, ja korjauksen seurauksena voimayksikkö saa suuremman iskutilavuuden ja saa lisää tehoa.
