Electric GT WS -hankkeen järjestäjät, joissa kehittyneet sähköajoneuvot kilpailevat nopeissa kilpailuissa, ovat iloisia. Lopuksi yksi kunnianhimoisimmista sähköautojen kapealla olevista autonvalmistajista on vahvistanut tarjouksensa näihin kilpailuihin.
Teslan myönteisellä vastauksella olemme nostaneet paljon tulevaisuuden kilpailujen tasoa. Loppujen lopuksi mitä enemmän johtavia valmistajia onnistumme houkuttelemaan, sitä mielenkiintoisempi katsoja ja potentiaalinen ostaja ovat. Pidä tällaista kilpailua propagandaliikkeenä tulevaisuuden puhtaiden autojen puolesta”, sanoi yksi järjestäjistä.
Pohjois-Amerikan yritystä edustaa Model-S, nimittäin hieman mukautettu versio tästä sedanista. Totta, tämä malli on modernisoitava useaan suuntaan kerralla. Ensinnäkin insinöörien tulisi keventää esitettyä autoa jonkin verran sekä työskennellä sen aerodynamiikan parantamiseksi. Toiseksi suunnittelijoiden on kiinnitettävä erityistä huomiota kuljettajien turvallisuuden varmistamiseen ja jarrujärjestelmän parantamiseen.
Kuten tavallista, tämän takavetoisen sedanin kapasiteetti on 416 hv. s, nousevatko tämä indikaattori jotenkin, ei vielä tiedetä, vaikka voiton vaatimuksella Model-S: llä ei yksinkertaisesti ole muuta tapaa. Peruselementit, kuten lähetys, elektroninen täyttö ja akun asettelu, pysyvät ennallaan.
Muuten Teslan insinöörien on patentoitava täysin uudenlainen erikoistunut kilpa-sähköauto, johon yllä mainitun Pohjois-Amerikan yrityksen johto ei ole vielä valmis.
