Matizia ei tarvitse irrottaa kovin usein. Yleensä tämä toimenpide suoritetaan, jos havaitaan jäähdyttimen vuoto tai puhallin on rikki. Ilmakanavien puhdistaminen liittyy kuitenkin myös lämmittimen purkamiseen.
Kesällä harvat ihmiset ajattelevat liesi, yleensä vain talvella, kaikki muistavat sen. Kuumana kautena ei ole harvinaista, että autoilijat sammuttavat vain jäähdyttimen, jotta vuotoja ei tapahdu. Mutta on tietysti parempi suorittaa täydellinen korjaus mukavissa olosuhteissa eikä kymmenen asteen pakkasessa. Jos vuoto havaitaan, sinun on aloitettava korjaukset välittömästi, sinun ei pitäisi lykätä huomenna.
Kuten useimmissa moderneissa autoissa, Matiz-liesi koostuu pääyksiköstä, johon on asennettu jäähdytin, tuuletin ja useita väliseiniä. Ilmakanavat kulkevat pääyksiköstä kuljettajan, etumatkustajan ja takamatkustajan jalkoihin. Lieden irrotus on melko työläs prosessi, koska on tarpeen purkaa kojelauta ja koko paketin vuori, sammuta kaikki ohjauspainikkeet.
Lämmittimen jäähdyttimen irrottaminen
Ensimmäinen tehtävä on tyhjentää pakkasneste tai pakkasneste jäähdytysjärjestelmästä. Tyhjennyksen yhteydessä sinun on avattava liesi hana siten, että neste poistuu kokonaan lämmittimen jäähdyttimestä. Seuraava vaihe on irrottaa akku. Loppujen lopuksi joudut irrottamaan paljon johtosarjoja, joten oikosulku on todennäköinen.
Poista seuraavaksi koko vuori kojelaudasta, irrota elementit, jotka häiritsevät sinua, ja laita ne sivuun, jotta ne eivät vahingoitu korjausprosessin aikana. Avaa nyt huppu ja irrota kaksi putkea jäähdytysjärjestelmästä matkustamoon. Runkoon asennetun osion on mentävä vapaasti matkustamoon. Tätä varten sinun on vain painostettava sitä.
Työn aikana ECU häiritsee sinua, joten on parasta siirtää se sivulle. Sinun ei tarvitse irrottaa johtoja siitä, tärkeintä on varata vähän tilaa mukavuuden vuoksi. Poista sitten kannattimet lämmittimestä ja kierrä neljä kiinnityspulttia auki. Nyt voit poistaa koko kierteen, irrottaa putkien kiinnikkeet ja vaihtaa jäähdyttimen. Sen asennus tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Liitä kaikki liittimet varoen.
Jäähdytysjärjestelmän pistokkeiden poistaminen
Nyt kun kaikki on koottu, sinun on liitettävä akku ja kaadettava pakkasneste järjestelmään. Huomaa, että uunin hanan on oltava auki tankkauksen yhteydessä, jotta jäähdytin täyttyy nesteellä. Täytä pakkasneste halutulle tasolle ja kiristä säiliön kansi. Käynnistämme moottorin ja lämmitämme sen. Lämpötilan noustessa pakkasnesteen määrä laskee.
Lisää nestettä säiliöön tarvittaessa. Jäähdytysjärjestelmä on suljettu ja toimii paineen alla. Siksi riittää, että moottorin annetaan lämmetä ja käydä noin 90 asteen lämpötilassa. Kaikki tukokset häviävät 5-7 minuutin käytön jälkeen. Paremman uskollisuuden saavuttamiseksi voit puristaa putkia käsilläsi (käytä vain käsineitä). Näin voit poistaa kaiken ilman vielä nopeammin.
