Renault Logan on suosittu budjetin sedan Venäjän markkinoilla. Autolla on hyvät tekniset ominaisuudet sekä useita etuja kilpailijoihin nähden.
Halpa "ihmisten" auto - samanlainen idea yritti toteuttaa monia autovalmistajia, mutta Renault teki sen parhaiten. Kun he julkaisivat vuonna 2004 Logan-nimisen sedanin, he osuivat tavoitteeseen, koska kuljettimen kymmenen vuoden aikana auto on löytänyt yli puoli miljoonaa ostajaa pelkästään Venäjän markkinoilta.
Renault Logan tekniset tiedot
Renault Logan on edullinen auto, jolla on seuraavat yleiset ominaisuudet: pituus - 4288 mm, korkeus - 1534 mm, leveys - 1740 mm, maavara - 155 mm, akselien välinen etäisyys - 2630 mm. Versiosta riippuen sedanin omapaino vaihtelee 975-1075 kg ja koko paino - 1535-1600 kg.
Autossa on vaikuttava tavaratila - 510 litraa. Polttoainesäiliöön mahtuu 50 litraa bensiiniä.
Renault Logan on saatavana kolmella bensiinimoottorilla. Alkuperäinen on 1,4 litran yksikkö, joka kehittää 75 hevosvoimaa ja 112 Nm vääntömomentin. Seuraava on 1,6-litrainen moottori, jonka teho on 84 hevosvoimaa ja suurin vääntömomentti 124 Nm. Tehokkain on 1,6-litrainen moottori, jossa on 102 voimaa ja 145 Nm vääntömomentti. Voimayksiköt yhdistetään yksinomaan 5-vaihteisen manuaalivaihteiston kanssa.
Renault Logan on rakennettu perinteiseen eurooppalaiseen B-luokkaan - MacPherson-joustot edessä ja puoliksi itsenäinen kierretty palkki takana. Etujarrut ovat levyjä, ja takaosat ovat rumputyyppisiä.
Renault Loganin edut
Renault Loganin tärkein etu on sen yleinen luotettavuus. No, tässä jousitus on yleensä kykenemätön ja anteeksiantava. Se erottuu energiaintensiivisyydestä ja mukavuudesta, auto kirjaimellisesti ei huomaa edes suuria kuoppia, joten erittäin huonolaatuinen tienpinta ei ole ongelma Renault Loganille.
Toinen sedanin etu on sen tilava ja tilava sisustus. Autoon mahtuu helposti viisi aikuista kuljettaja mukaan lukien. Lisäksi täällä on suuri tavaratila - sen tilavuus on 510 litraa, ja lattian alla on täysikokoinen varapyörä.
Yksi Renault Loganin ratkaisevista eduista on alhaiset kustannukset Venäjän markkinoilla. Auton perusvarustuksen arvioidaan olevan 361 000 ruplaa, mutta siinä on vain yksi kuljettajan turvatyyny. Sedanin huippuversio maksaa 478000 ruplaa, ja se sisältää ilmastointilaitteen, lämmitetyt etuistuimet, ohjaustehostimen, neljä sähköikkunaa, lämmityksen ja sähköpeilit.
