Jotta Buran-moottorikelkka toimii luotettavasti vaikeissa käyttöolosuhteissa, sytytysjärjestelmä on säädettävä oikein. Tärkein parametri, joka on otettava huomioon säädettäessä, on sytytysaika. Jopa tehdasasetukset edellyttävät yleensä perusteellista virheenkorjausta ja säätöä.
Se on välttämätöntä
- - stroboskooppi;
- - ruuvimeisseli;
- - jakoavaimien sarja;
- - paperi;
- - lyijykynä;
- - astelevy;
- - kompassi;
- - metallinauha.
Ohjeet
Vaihe 1
Piirrä asteikko. Piirrä ympyrä paperille, jonka halkaisija on yhtä suuri kuin moottorikelkkaan asennetun variaattorin kiinteän osan koko. Ympyrän keskipisteen tulisi olla moottorin kampiakselin pään keskikohta.
Vaihe 2
Merkitse asteikolla ympyrään asteikot 0-30, laskemalla kellotaulukkoa vastaavan sijainnin kohdalta ja liikkumalla myötäpäivään. Siirrä valmis malli metalliliuskaan ja kiinnitä se moottorin kanteen. Huomaa, että moottori on jäähdytettävä kokonaan etukäteen.
Vaihe 3
Aseta vasen moottorin mäntä ylhäältä kuollulle puolelle. Irrota ensin sytytystulpat. Aseta sitten erityisilmaisin sylinterin sytytystulpan kuoppaan (sopii vernier-jarrusatula tai ruuvimeisseli).
Vaihe 4
Vieritä variaattoria käsin moottorin akselin pyörimissuuntaan ja tarkkaile samalla sytytystulpan osoittimen liikettä. Yläkuollossa laite pysähtyy hetkeksi ja alkaa liikkua vastakkaiseen suuntaan.
Vaihe 5
Kun olet varmistanut, että ylin kuollut piste on saavutettu, merkitse variaattoriin moottorin kanteen kiinnitetyn asteikon vastakohta nolla astetta.
Vaihe 6
Liitä stroboskooppi niin, että signaali otetaan vastaan ilmoitetun sylinterin suurjännitelangasta. Vaihda sytytystulpat ja käynnistä moottori.
Vaihe 7
Suuntaa vilkkuvalo asteikolla olevalle valintakiekolle ja nosta moottorin kierrosluku maksimiin. Strobolampun tulisi vilkkua, kun sylinterissä esiintyy kipinä, joka osoittaa, mikä asteikkomerkki on sama kuin variaattorin merkki. Tämä osoittaa nykyisen sytytysajan.
Vaihe 8
Säädäksesi sytytysaikaa pysäytä moottori, löysää magdino-alustan kiinnittävät ruuvit ja käännä se haluttuun arvoon. Toista sitten kulmatarkastus stroboskoopilla. Magdinon pohjan kääntäminen myötäpäivään vähentää sytytyksen ajoitusta ja lisää sitä vastapäivään. Magdinon pohjan siirtymä 0,9 mm on yhtä suuri kuin sytytysajan muutos 1 astetta.
