Polttomoottoreiden polttoaineenoton ja pakokaasujen oikea-aikaiseen jakamiseen käytetään kaasunjakomekanismia. Sen työ suoritetaan avaamalla ja sulkemalla nokka-akselin käyttämät venttiilit. Akseli puolestaan synkronoidaan jäykästi kampiakselin kanssa ketjulla tai vaihteistolla. Jotta moottori toimisi oikein, kampiakseli on säädettävä tarkasti.
Se on välttämätöntä
- - ajoitusketju;
- - moottoriöljy;
- - ruuvimeisseli;
- - sarja jakoavaimia;
- - momenttiavain;
- - rätit;
- - suojakäsineet.
Ohjeet
Vaihe 1
Arvioi ketjukäytön sopivuus. Tämä voidaan tehdä ketjun kireyden puuttumisen tai läsnäolon vuoksi. Jos nokka-akselin takarattaan merkki vastaa nokka-akselin kotelossa olevaa merkkiä ja kampiakselin hihnapyörän merkki on selvästi moottorin kannessa olevan merkinnän alapuolella, vaihda ketju.
Vaihe 2
Testaa ketju ennen sen asentamista. Ota se tasaisesti yhdellä kädellä. Jos taipuma ei ylitä 10 mm, ketju soveltuu käytettäväksi. Jos ketjun oksien taipumista tai epäsymmetristä taipumista on liian paljon, sitä ei suositella.
Vaihe 3
Jatka ketjun asentamista ja laitteen säätämistä. Voitele ketju. Asenna pultit, jotka kiinnittävät ketjupyörät. Käännä kampiakselia kahdesti ja tarkista kampiakselin ja nokka-akselin ketjupyörän merkkien kohdistus. Oikein asennettuna kampiakselin merkki sijaitsee sylinterilohkon vastakohta vastapäätä, ja nokka-akselin takarattaan riski on vastapäätä laakeripesän syvennystä. Kiristä pultit momenttiavaimella.
Vaihe 4
Kiristä ketju. Pyyhi istuinalueet rätillä ja laita uudet tiivisteet kannen alle.
Vaihe 5
Jos merkinnät eivät täsmää, kierrä kampiakselia siten, että iso kiilaura on asetettu noin klo 10, käyttämällä valitsimen numeroiden sijaintia mukavuuden ja selkeyden vuoksi. Kampiakselin hammasmerkki on noin kolme. Tämä merkki on linja kampiakselin hampaan päätypinnalla, joka on tehty elektrografilla.
Vaihe 6
Etsi kampiakselista merkki, joka näyttää poran lyijyreikältä (se sijaitsee hampaiden välissä). Voitele kampiakselin alla oleva holkki moottoriöljyllä ja asenna nokka-akseli siten, että merkillä varustettu kampiakselin hammas sijaitsee merkillä merkittyjen nokka-akselien hampaiden urassa.
