Joillekin ihmisille, kaukana autojen maailmasta, on vaikea navigoida valtavassa määrässä automerkkejä ja automalleja. Ja usein ne rajoittuvat epiteetteihin "niin pieni", "punainen" tai "jeeppi", vaikka kaikilla automerkkeillä on omat tunnuksensa ja ainutlaatuiset muotoilunsa ja korinsa. Mutta voit oppia ymmärtämään tämän autojen meren ja tulla, ellei asiantuntija, ainakin amatööri.
Ohjeet
Vaihe 1
Suurimmat vaikeudet tuotemerkin määrittämisessä ovat harvinaiset ja eksoottiset autot. Totta, Venäjällä tapaat heitä harvoin tiellä. Lisää tunnistamiseen liittyviä kysymyksiä aiheuttavat amerikkalaisten ja italialaisten valmistajien autot, joiden malleja ei toimiteta markkinoille. Venäjän kuuluisien amerikkalaisten tuotemerkkien joukossa on Dodge, jonka tunnus on argalin pää. Monet ihmiset sekoittavat tämän tunnuksen härän kanssa, joka on kuvattu Lambordgini-urheiluauton tyyppikilvessä. Ja vaikka jälkimmäinen on paljon harvinaisempaa teillä, muista - italialaiset eivät tee maastoautoja ja pickupeja, toisin kuin amerikkalainen huolenaihe. Yleensä eläinten teema löytyy usein tietyn auton tunnuksista. Peugeot pitää leijonaa autojensa symbolina, Skodaa vihreänä lintuna.
Vaihe 2
Jos tunnus on eräänlainen monimutkainen monogrammi tai abstraktio, varmista: tämä on Kiinan autoteollisuuden mestariteos. Ja jos sen vieressä on myös useita numeroita mallinimen sijasta, et todellakaan ole väärässä. Poikkeuksena on täydellinen antipodi kiinalaisille autoille - Maybach. Hänen tunnuksensa on pyöristetty kolmio, jonka keskellä on kaksi Ms. Kiinalaiset ovat jo pitkään käyttäneet samanlaista tyyppikilpiä yhdessä tuotemerkistään. Tietysti katsokaa itse autoa: Maybach on ylellinen auto, jonka muotoilu herättää heti huomiota.
Vaihe 3
Jos autossa ei ole tunnusta, yritä määrittää merkki auton korirakenteen ominaisuuksien perusteella. Suurin osa autonvalmistajista noudattaa linjoissaan tiettyä mallia. Samoilla amerikkalaisilla autoilla on melko aggressiivinen korirakenne, voimakas puskuri, kaaret ja leveä alusta. Japanilaisilla autoilla on pyöristetyt muodot, suuret ajovalot, alkuperäiset jäähdyttimen säleiköt. Ranskalaiset autot, esimerkiksi Renault, erottuvat tietyllä muotojen vaatimattomuudella - ristiriidalla tavaratilan koon ja konepellin välillä, turvonnut sivut.
