Huohotin on venttiili, jota käytetään kaasujen poistamiseen moottorin kampikammiosta. Se sisältää öljynerottimen ja pölysuodattimen, joten se on puhdistettava säännöllisesti.
Ohjeet
Vaihe 1
Etsi hengityssuojain. Tätä varten nosta konepelti ja etsi sieltä neliön muotoinen laatikko, johon mahtuu kaksi putkea: yksi menee monosuuttimesta ja toinen ilmanpuhdistussuodattimesta. Se voi sijaita eri koneissa eri tavoin, mutta ydin pysyy samana.
Vaihe 2
Irrota ilmanpuhdistussuodattimen pää, jota kutsutaan yleisesti ilmaksi. Katkaise auton virta etukäteen - sammuta sytytys ja irrota negatiivinen napa akusta. Irrota seuraavaksi ilman alla oleva imusarja, niin näet tarvitsemasi huohotin, joka on todennäköisesti kiinnitetty kahteen pulttiin.
Vaihe 3
Irrota se ja poista kansi. Näet edessäsi öljypumpun, kiristettynä hiusneulaan. Kierrä mutteria pultista irti pitkällä päällä, mutta älä irrota sitä, koska se on kiinnitetty erityisellä renkaalla kampikammioon ja sitä on mahdotonta laittaa takaisin kaihtimiin irrottamatta kuormalavaa. Puhdista putki vaijerilla. Tarkista hengityssuojus, puhdista putken tuloharja. Harjaa käytetään sammuttamaan heikosti puristuva liekki.
Vaihe 4
Puhdistuksen jälkeen on tehtävä hengitystarkastus, joka on perusasetusta. Käynnistä moottori, irrota öljyntäyttötulppa varovasti ja liitä itse niska kämmenelläsi. Sinun pitäisi tuntea, ettei paineita ole. Pyydä avustajaa painamaan kaasupoljinta, nostamaan kierrosluku 3-4 000: een ja tarkistamaan uudelleen kämmenelläsi, jos paineita ei ole. Tässä tapauksessa voi esiintyä pieni paine. Jos huohotin on tukossa ja puhdistus ei onnistu, tarkista renkaat - ne ovat jumissa.
Vaihe 5
Tarkista puristus, joka osoittaa renkaiden, sylinterien kulumistilan. Lämmitä moottori ja kytke kompressori ennen tarkistusta. Jos mitattu arvo ei ole riittävä, on ryhdyttävä toimenpiteisiin syyn poistamiseksi.
