Kun hydrauliset nostimet koputtavat, älä kiirehdi vaihtamaan niitä heti. Koputtaa usein ilman tai pilaantumisen vuoksi. Yritä poistaa nämä perimmäiset syyt, ja koputtaminen katoaa välittömästi.
Ohjeet
Vaihe 1
Kun kampikammiossa on liian vähän öljyä, öljypumppu imee ilmaa. Kun pysäköit pitkään rinteessä, öljyä virtaa ulos hydraulisista kiinnikkeistä. Kun moottori käynnistetään, ilmalla on aikaa päästä hydraulisen tuen onteloon. Tällöin hydraulinen kompensaattori ei paina sitä ja johtaa käyttöventtiilimekanismin kolkutukseen. Siksi estääkseen kolhiintumisen, tarkkaile aina kampikammion öljytasoa ja tarvittaessa säädä se normaaliksi.
Vaihe 2
Poista ilma hydraulisista kiinnikkeistä lämmittämällä moottoria tyhjäkäynnillä käyttölämpötilaan. Nosta kampiakselin nopeus 4000 r / min ja vähennä sitten jyrkästi joutokäyntinopeuteen. Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä 15 sekuntia.
Vaihe 3
Toista tämä sykli 10-30 kertaa. Käytettävissä olevilla hydraulisilla tuilla venttiilin käyttömekanismin melun pitäisi hävitä.
Vaihe 4
Kun melu katoaa, toista ilmanpoistosykli vielä 5 kertaa. Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä 2-3 minuuttia. Varmista, että koneen ääni on hävinnyt.
Vaihe 5
Jos tämä toimenpide ei auta ja koputus jatkuu, yritä huuhdella hydrauliset kiinnikkeet. Valmistele tätä varten kolme 5 litran astiaa, joiden mitat ovat niin, että hydraulinen tuki mahtuu pystyasentoon. Täytä kaksi niistä dieselillä ja kolmas moottoriöljyllä.
Vaihe 6
Aseta hydraulinen tuki ensimmäiseen astiaan, kunnes se on kokonaan upotettu. Puhdista osan ulkopinta. Käytä tähän vain nailon- tai luonnonharjaa, koska metalli voi naarmuttaa männän pintaa.
Vaihe 7
Upota sitten sama tuki toiseen astiaan. Aseta se niin, että dieselöljy pääsee sivuaukkoon. Paina lankaa kevyesti reiän läpi, purista ja liikuta mäntää 6-8 kertaa pitämällä sitä ulospäin.
Vaihe 8
Irrota hydraulinen tuki, paina venttiilipalloa uudelleen ja liikuta mäntää, kunnes polttoaineen virtaus pysähtyy kokonaan.
Vaihe 9
Aseta tuki kolmanteen astiaan ja purista pallo. Pidä sitä tässä asennossa ja siirrä mäntää alaspäin, kunnes se pysähtyy, ja sitten hitaasti ylös. Tämä täyttää männän yläpuolisen ontelon öljyllä.
Vaihe 10
Vedä hydraulinen tuki ulos säiliöstä. Varmista männän kevyellä painalluksella, että se pysyy paikallaan. Asenna kaikki osat takaisin.
Vaihe 11
Käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä 2-3 minuuttia.
