Ostettaessa käytettyä autoa ostaja pyrkii aina valitsemaan paitsi itselleen sopivan merkin ja mallin myös arvioimaan auton teknisen kunnon. Tämä mahdollistaa paitsi hyvin säilyneen ja hyvin hoidetun auton valitsemisen myös kohtuullisen alennuksen vaatimisen kaikista löydetyistä vikoista, joita myyjä ei ole ilmoittanut.
Ohjeet
Vaihe 1
Aloita kunnon arviointi korilla. Kävele auton ympäri ja arvioi maalipinnan kunto hyvässä valaistuksessa. Tässä tapauksessa on toivottavaa, että auto on puhdas. Kiinnitä huomiota kehon osien sävyihin ja värikuviin (lokasuojat, huppu, ovet jne.). Istuen ajovalojen lähellä, etsi auton sivuilta kolhuja, geometriaa ja maalivirheitä. Tarkasta molemmat sivut, huppu ja katto tällä tavalla.
Vaihe 2
Siirry arvioimaan moottorin kuntoa. Avaa huppu ja pyydä käynnistämään moottori, kun huppu on auki. Kun teet tämän, nojaa kohti tehoyksikköä ja kuuntele tarkkaan. Teräviä, hiljaisia, kovia ja ei kovin metallisia kolinoita, kolhutuksia ja napsautuksia ei voida hyväksyä. Ihanteellisen moottorin tulisi antaa tasainen kahina ilman spontaaneja kierrosta. Pyydä painamaan kaasupoljinta. Moottorin ei pitäisi taaskaan antaa mitään merkittäviä ääniä.
Vaihe 3
Aloita sisätilojen arviointi istuimilla. Tarkista kaikki niiden säädöt. Varmista, että kuljettajan istuinta ei ole puristettu, se tukee sivusuunnassa eikä siinä ole välystä selkänojan kiinnikkeissä. Tarkista ohjauspyörän kulumisaste. Tällä indikaattorilla voidaan epäsuorasti arvioida auton todellinen mittarilukema. Arvioi verhoilun kunto, etenkin missä turvatyynyt on asennettu. Verhoilun palautusjälkien esiintyminen ilmoitetuissa paikoissa voi tarkoittaa auton hätätapahtumaa.
Vaihe 4
Suorita arvioitava ajoneuvo tieliikenteessä. Kiinnitä huomiota vaihteiden vaihtoon: sen tulee olla selkeä, kevyt ja vapaa vieraista äänistä sekä manuaalisissa että automaattisissa vaihteistoissa. Varmista, että kytkin toimii tehokkaasti kaikilla nopeuksilla. Kytkintä puristettaessa ei pitäisi olla kohinaa. Ajamalla tasaisella alustalla vapauta ohjauspyörä. Jos auto samalla vedetään sivulle, korin tai jousituksen geometria voi rikkoutua (tai pyörät voivat olla yksinkertaisesti tasaiset). Suspensio ei saa aiheuttaa kolhuja tai kolinoita. Huono suuntavakaus, vierintä ja epänormaali kulmakulma tarkoittavat jousitusvirheitä.
Vaihe 5
Kiinnitä huomiota auton asiakirjoihin. Jos auto poistetaan rekisteristä, myyjällä on oltava vanhentumattomat kuljetusnumerot ja ajoneuvorekisterijärjestelmässä oleva liikennepoliisin merkki rekisteristä poistamisesta. Kiinnitä huomiota voimassaolevaan OSAGO-käytäntöön ja teknisen tarkastuksen kuponkiin. Kun teet ostoksia, muista laatia myyntisopimus notaarin vahvistamalla tapahtumalla.
