Autoon valmistautuminen edellyttää osallistumista kilpailuun. Jos auto ei täytä hyväksyttyjä standardeja, sen kuljettaja ei voi osallistua kilpailuun.
Ohjeet
Vaihe 1
Selvitä, mihin taitoryhmään autosi kuuluu. Venäjällä ralliautot jaetaan yleensä kahteen ryhmään - N ja A. Ryhmään N kuuluvat sarjaautot, jotka on valmistettu vähintään 2500 kappaletta. Tällaisen koneen muokkausvaihtoehdot ovat hyvin rajalliset. Ryhmän A ajoneuvot ovat rakenteeltaan samanlaisia kuin perustuotantomalli, ja näihin ajoneuvoihin tehdään merkittäviä muutoksia.
Vaihe 2
Valitse muokkaamasi auton osat. Luokan N autoissa voit vaihtaa korin ja ruiskutusjärjestelmän, säätää jousituksen, ohjelmoida moottorin ohjausyksikön uudelleen ja vaihtaa iskunvaimentimet. Samanaikaisesti on ehdottomasti kiellettyä vaihtaa jousitusta, muuttaa moottoria, vaihdelaatikon rakennetta ja jarrujärjestelmää. Ryhmä A -autoissa kaikkea voidaan muuttaa, muuttaa ja muuttaa, mukaan lukien moottori, jousitus, vaihdelaatikko ja jarrujärjestelmä.
Vaihe 3
Asenna nelipisteturvavyöt, paloturvallisuusjärjestelmä, akkukytkin. Laita lukot tavaratilaan ja huppuun. On suositeltavaa vahvistaa auton koria niin paljon kuin mahdollista, ja jos sellainen mahdollisuus on, myös keventää sitä. Asenna rullakehikko, vahvista sivupalkkien, etutukien jne. Kiinnityskohdat. Varmista, että vahvistat ajoneuvon alustaa. Kiinnitä erityistä huomiota voimansiirron suojaamiseen.
Vaihe 4
Jos autosi kuuluu ryhmään N, viritä jousitus. Ryhmän A autoissa tavanomainen jousitus voidaan korvata urheilujousituksella tai kokonaan uudistaa homologointikorttien mukaisesti.
Vaihe 5
Vaihda tavallinen polttoainesäiliö urheilulliseksi polttoainevuodon estämiseksi. Jarru- ja polttoaineletkut voidaan vahvistaa tai korvata vahvistetuilla. Vaihda imusuuttimet parempaan laatuun ja parempaan suorituskykyyn. Ohjelmoi moottorin ohjausyksikkö tarvittaessa uudelleen.
