Automaattivaihteistoilla ja variaattoreilla on omat etunsa ja haittansa. Tutkittuaan hyvät ja huonot puolet ja valinnut mieltymykset potentiaalisille ostajille jää vain yksi epäselvä kysymys: kuinka erottaa variaattori visuaalisesti klassisesta koneesta?
Ohjeet
Vaihe 1
Tarkista huolellisesti kaikki ajoneuvon, moottorin ja mukana olevien asiakirjojen merkinnät. Automaattivaihteisto tunnistetaan usein kirjaimilla A tai AT. Variaattori tunnistetaan aina CVT-symbolien yhdistelmällä.
Vaihe 2
Kerää mahdollisimman paljon tietoa autosta. Tietolähteitä voivat olla erilaiset autoteollisuuden julkaisut, luettelot, Internet, erityinen tekninen ja viitekirjallisuus. Siksi tiedät tarkalleen, minkä tyyppinen vaihteisto olisi voitu asentaa tiettyyn automerkkiin.
Vaihe 3
Ota koeajo. Tärkein ero variaattorin ja automaattikoneen välillä on se, että vaihdetta vaihdettaessa automaattinen kone antaa ominaispiirteitä, jotka ovat konkreettisia, ja samanaikaisesti muuttuu kierrosten määrä, joka voidaan määrittää sekä kierroslukumittarilla että korvalla.
Vaihe 4
Pidä mielessä, että nykyaikaiset, kiinteällä etäisyydellä varustetut CVT: t, mitatulla ajonopeudella, kopioivat koneen toiminnan tarkasti. Siksi tärinän puuttuminen voidaan määrittää vain dynaamisen kiihdytyksen aikana. Variaattorilla varustettu moottori, kun kaasupoljinta painetaan voimakkaasti, “jäätyy” tietyllä kierrosluvulla ja auto kiihtyy nykimättä ja kiinteällä kierroslukumittarin neulalla.
Vaihe 5
Etsi tien ylämäkiä ajon aikana. Jarruta ajoneuvo tällä alueella ja vapauta jarrupoljin. Automaattinen kone ei pyöri taaksepäin, mutta alkaa liikkua hitaasti eteenpäin, variaattori päinvastoin pyörii hieman taaksepäin eikä liikkeitä ole tyhjäkäynnillä. Tämä määritysmenetelmä soveltuu vain niille variaattoreille, joissa ei ole paluupysäytystilaa.
Vaihe 6
Älä kiinnitä huomiota suosituksiin, joissa neuvotaan tekemään ero automaattikoneen ja variaattorin välillä niiden käyttötilojen perusteella. Tämä on liian epäluotettava vaihtoehto, joka vaihtelee suuresti auton merkistä ja mallista riippuen. Lisäksi koneiden ja variaattoreiden tilojen nimitys voi olla sama.
Vaihe 7
Jos olet edelleen epävarma asennetun lähetyksen tyypistä, saat lopullisen vastauksen valtuutetulta huoltoasemalta. Kokeneet asiantuntijat pystyvät heti ensimmäisellä silmäyksellä kertomaan auton alaosasta, onko kyseessä variaattori vai automaattikone.