Kaikki autoilijat tietävät, että manuaalivaihteistolla on viisi nopeutta, automaattivaihteistolla noin kahdeksan ja variaattorilla on ääretön määrä vaihteita. Joten mikä on parempi valita - automaattinen kone tai variaattori, ja mihin toimintoihin sinun tulisi keskittyä valittaessa?
CVT-edut
Variaattori on moottorin ja pyörien välinen laite, jonka avulla voit muuttaa ajo- ja ajolevyjen pyörimisnopeutta mahdollisimman tasaisesti. Perinteisesti CVT: itä käytetään mopoissa, skoottereissa, lumi- ja vesiskoottereissa, mutta se on hiljattain otettu käyttöön myös moderneissa autoissa. Toisin kuin automaattikone, variaattori alkaa liikkua paljon tasaisemmin ja kiihtyy kuin voimakas sähkömoottori - nopeuden kasvaessa ei ole laskeutumista ja kovaa ääntä.
CVT-autot kiihtyvät nopeammin kuin muut voimakkaat autot säästämällä aikaa vaihteiden vaihdossa.
Automaattivaihteistoon verrattuna CVT on nopeuden suhteen epäilemättä johtava. Lisäksi auto, jolla on CVT, ei pysähdy liikennevaloissa eikä kaatu takaisin ylämäkeen mentäessä, ja lähtö on aina hyvin sujuvaa - kuljettajan taidoista riippumatta. Jotkut autoilijat eivät pidä variaattorin aiheuttamasta moottorin tasaisesta ja jatkuvasta huminasta sekä monien miesten rakastaman "urheilullisen murinan" puuttumisesta auton terävän kiihdytyksen aikana. Tämä johtuu siitä, että variaattori optimoi moottorin toiminnan ajoissa estäen sitä saavuttamasta kriittisiä arvoja.
Mitä valita?
Jotkut auton omistajat suosivat CVT: tä, koska se on hiljaisempi kuin automaattivaihteisto, säästää polttoainetta, kiihtyy nopeasti ja antaa moottorille ja muille käyttöelementeille optimoidun kuormituksen. Lisäksi variaattori, toisin kuin automaattikone, toimii säästötilassa, joka tarjoaa elektronisen ohjauksen. Tämän seurauksena auto tarvitsee huoltoa paljon harvemmin eikä käytännössä tarvitse CVT-korjausta.
Variaattorilla on myös positiivinen vaikutus ympäristöön - sen pakokaasujen haitallisten aineiden määrä on paljon pienempi kuin koneen kaasuissa.
Klassisten vaihteistojen fanit voivat ostaa CVT: n, jossa on tiptronic - emulaattori asetettujen nopeuksien vaihtamiseksi. Nopeuden ja voiman tuntijat arvostavat CVT: tä potkutoiminnolla, jonka ansiosta kaasupolkimen terävä painallus maksiminopeuteen muuttaa välittömästi välityssuhdetta ja auto kiihtyy kirjaimellisesti paikallaan salamannopeasti. Siten variaattorilla on paljon suuremmat edut automaattivaihteistoon verrattuna.
