Erityistä huomiota on kiinnitettävä henkilökohtaisen auton alavaunuihin, koska toimintahäiriö tällä alueella voi johtaa haitallisiin seurauksiin. Sinun ei tarvitse olla lukkoseppä tai automekaanikko vaihtaaksesi pyöriä. Pieni fyysinen ponnistus ja vähän käytetty aika ovat avain tehtävän onnistuneeseen suorittamiseen.
Välttämätön
- - ilmapalloavain;
- - Jack.
Ohjeet
Vaihe 1
Autoon asennettujen pyörien irrottamiseksi sinun on ensin nostettava se. Tämä voidaan tehdä käyttämällä tavallista tunkkia tai erityistä nostinta, mikä lyhentää huomattavasti aikaa. Mutta tällaiset laitteet asennetaan usein vain erikoistuneisiin autopalveluihin.
Vaihe 2
Aloita kuvaaminen aina etupyörästä. Laita auto käsijarrulle, kytke nopeus päälle ja aseta tuet takapyörien renkaiden alle, jotta ajoneuvon vierintämahdollisuudet kokonaan poistetaan. Löysää sitten pultit pyöränavaimella ja nosta auton osaa tunkilla, kunnes pyörä irtoaa lattiasta. Kierrä se sitten kokonaan. Ei ole suositeltavaa pitää ajoneuvoa tunkilla pitkään. On parasta korvata sen alla sopivan kokoinen tuki, esimerkiksi puinen kanto.
Vaihe 3
Kun pyörä on irrotettu, aseta uusi. Voit tehdä tämän käyttämällä yllä olevaa algoritmia vain päinvastaisessa järjestyksessä. Kun olet korvannut ensimmäisen pyörän kokonaan, toista tämä toimenpide vaihtaaksesi loput.
Vaihe 4
Huomaa, että et voi poistaa kaikkia pyöriä autosta kerralla ja laittaa sitä kannoille. Ensinnäkin, se on erittäin vaarallista. Toiseksi se voi murtua tai halkeilla auton pohjassa, mikä auttaa korroosion muodostumisessa. Kolmanneksi ajoneuvon painon epätasainen jakautuminen johtaa alustan osien muodonmuutoksiin. Kaikki pyörät voidaan poistaa samanaikaisesti vain hissillä.
Vaihe 5
On myös huomattava, että jos pyöriä ei vaihdeta uusiin, vaan jo käytettyihin, esimerkiksi talvirenkaisiin, auton käyttö tulisi ottaa huomioon tärkeänä tekijänä. Etuvetoisessa autossa kuluneet renkaat asennetaan taaksepäin, vähemmän kuluneet - eteenpäin. Jos taajuusmuuttaja on takana - päinvastoin.
Vaihe 6
Kiristä pultit niin tiukasti kuin mahdollista, jotta pyörä ei vahingossa avaudu ajoneuvon käytön aikana. Tässä raaka maskuliininen vahvuus on välttämätöntä. Usein pyörän jakoavaimeen asetetaan putki, joka toimii vipuna, ja koko paino asetetaan siihen. Tämän toimenpiteen jälkeen on melko vaikeaa irrottaa pultteja, kotelo on melkein täysin suljettu pois, että ne irtoavat itsensä.
Vaihe 7
Pyörän uudelleenjärjestelyn suorittamisen jälkeen on tarpeen tasapainottaa ne ja säätää kaarre. Tämä tehdään niin, että ajoneuvo käyttäytyy vakaasti tiellä, ohjauspyörä on vaakasuorassa ja renkaat kuluvat tasaisesti.
