Auton jäähdytysjärjestelmässä joskus kuuluu erilaisia ääniä gurglin muodossa, kun taas moottorin tehokas jäähdytys ja matkustamon lämmitys vähenevät. Näiden ilmiöiden yleisin syy on ilman pääsy jäähdytysjärjestelmään. Ilma voi päästä sekä jäähdytysnestettä vaihdettaessa että paisuntasäiliöön. Epämiellyttävin asia on järjestelmän paineistaminen. Jälkimmäisessä tapauksessa sinun on löydettävä paineistuspaikka ja poistettava se. Mutta jos järjestelmä on hyvässä toimintakunnossa, ilma voidaan poistaa yksinkertaisella tavalla jäähdytysnestettä tyhjentämättä.
Tarpeellinen
Käsineet, ruuvimeisseli tai avain
Ohjeet
Vaihe 1
Etsi paikka, jossa voit sijoittaa auton etupyörillä korotetulle alustalle. Ihanteellinen vaihtoehto on löytää liukumäki ja ajaa etupyörät sen päälle. Sammuta moottori ja avaa konepelti. Sinun on löydettävä jäähdytysjärjestelmän korkein kohta, josta voit irrottaa putken. Jos putket tulevat etupatteriin ylhäältä, se on ylin kohta. Jos alhaalta, niin todennäköisesti ylempi kohta osoittautuu joko paisuntasäiliöksi tai jäähdytysjärjestelmän ja moottorin liitokseksi. Jos ylempi kohta on paisuntasäiliö, sinun ei tarvitse irrottaa muuta kuin itse säiliön kantta, mutta jos letku ja moottori on kytketty, sinun on suoritettava seuraava toimenpide.
Vaihe 2
Ota ruuvimeisseli ja kierrä puristin, joka pitää jäähdytysnesteletkun putkessa. Irrota letku nännistä ja pidä sitä lähellä nippaa kevyesti alaspäin kallistamalla. Parempi saada joku auttamaan sinua. Kumppani tällä hetkellä, kun pidät jäähdytysletkusta kiinni, käynnistää moottorin ja kaasun lisäämällä ja laskemalla ajoittain moottorin kierroslukua.
Vaihe 3
Odota, että jäähdytysneste virtaa irrotetusta letkusta. Kun vähän nestettä virtaa ulos, ilma tulee ulos järjestelmästä itsestään. Aseta letku takaisin suuttimeen moottorin käydessä ja juoksevalla nesteellä. Kiristä kiinnitin. Lisää ohut nestevirta paisuntasäiliöön vaaditulle tasolle. Kaikki tämän toiminnan jälkeen jäähdytysjärjestelmän ilma poistuu.
