Jäähdytin on tärkeä osa auton jäähdytysjärjestelmää. Kuten muutkin osat, se on joskus korjattava. Jäähdyttimen korjaaminen edellyttää veden tai muun jäähdytysnesteen tyhjentämistä. Onneksi ei ole niin kovaa työtä lähettää autoa huoltoon.
Tarpeellinen
- - tyhjennysastia tai ämpäri;
- - letku;
- - pari vedenpitäviä työkäsineitä;
- - valmis jäähdytysneste -37C;
- - suojalasit.
Ohjeet
Vaihe 1
Mittaa moottorin nykyinen lämpötila asettamalla kätesi konepellille. Käytetyn pakkasnesteen tai muun jäähdytysnesteen tyhjentämisprosessin turvallisuuden ja tehokkuuden vuoksi on välttämätöntä, että työ tehdään kylmällä moottorilla. Huomaa, että jäähdytysneste on erittäin korkeassa paineessa pitäen samalla käyttölämpötilan yllä.
Vaihe 2
Jatka jäähdyttimen ulkoista puhdistusta. Puhdista ritilä suoralla vesisuihkulla letkusta. Säädä vedenpaine kuten liian voimakas voi murskata patterin metallin. Kuten käytäntö osoittaa, on järkevää puhdistaa 15 000-17 000 km välein.
Vaihe 3
Valmistele jäähdytysnesteen tyhjennys. Tätä varten asenna tyhjennyskauha tai mikä tahansa muu säiliö, joka mahtuu auton etupuskurin alle. On varmistettava, että jäähdyttimen nesteen ulostulo tapahtuu oikein. Loppujen lopuksi se on erittäin myrkyllistä ja siten haitallista ympäristölle. On tärkeää muistaa, että tyhjennysastiaa ei voida käyttää muuhun tarkoitukseen kuin jäähdytysnesteen varastointiin. Ja on parempi vain heittää tämä säiliö erityiseen paikkaan.
Vaihe 4
Kiinnitä huomiota jäähdyttimen korkkiin. Sen on oltava hyvässä toimintakunnossa ja pidettävä "viileämpi", estäen sitä virtaamasta ulos jäähdytysjärjestelmästä. Kiinnikkeen ja jousen ruoste osoittaa, että on aika vaihtaa kansi uuteen.
Vaihe 5
Poista hukkaneste. Purista jäähdyttimen venttiili tätä varten erityisellä kahvalla. Muista käyttää käsineitä ja suojalaseja ennen nesteen tyhjentämistä. Tyhjennä kaikki neste viemäriin. Odota, kunnes jäähdytin on täysin tyhjä. Anna sen kuivua perusteellisesti, ennen kuin jatkat sen purkamista tai jäähdytysnesteen vaihtamista.
