On helpompaa välttää epämiellyttäviä tilanteita tiellä, jos tiedät, mihin suuntaan autosi jarruttaa täydellisesti. Esimerkiksi henkilöauton jarrutusmatka näennäisesti matalalla nopeudella 60 kilometriä tunnissa on 18 metriä kuivalla tiellä ja märällä tiellä - kaikki 30.
Ohjeet
Vaihe 1
Jarrutusmatka on matka, jonka ajoneuvo kulkee jarrutettaessa. Jarrutusmatkan alku on hetki, jolloin auton jarrujärjestelmä aktivoituu, ja sen loppu on hetki, jolloin auto pysähtyy kokonaan.
Jarrutusmatkan pituus riippuu paitsi auton nopeudesta, myös auton painosta, renkaan laadusta ja kulumisesta, tienpinnan kunnosta ja sääolosuhteista.
Vaihe 2
Pysähtymismatkan laskemiseksi on useita kaavoja. Ne perustuvat Newtonin toiseen lakiin.
Jarrutusmatkan laskemiseksi näiden kaavojen mukaan on tiedettävä kiihtyvyys, auton massa ja kitkavoima (tai painovoiman kiihtyvyys ja kitkakerroin).
Vaihe 3
Pysähtymismatkan laskemiseksi on myös yleiskaava, joka käyttää kiinteitä kertoimia, joten sitä on paljon helpompi käyttää kuin muita. Se näyttää tältä:
jarrutusmatka = ajoneuvon nopeus kerrottuna jarrutusaste jaettuna pitokerroin kerrottuna 254: llä.
Henkilöautojen jarrutuskerroin on 1 ja kasvaa suhteessa ajoneuvon mittoihin. Joten kuorma-autossa tämä kerroin on yhtä suuri kuin suurin arvo - 1, 2.
Tien kiinnityskerroin riippuu sääolosuhteista (mitä huonompi tie, sitä pienempi kerroin on) ja on:
0, 7 - kuiville teille, 0, 4 - märille teille, 0, 2 - lumiselle tielle, 0, 1 - jäiselle asfaltille.
Vaihe 4
Kun käytetään yleiskaavaa jarrutusmatkan laskemiseen, on pidettävä mielessä, että siinä ei oteta huomioon sellaisia tärkeitä tekijöitä kuin ajoneuvon tarkka massa, renkaiden kuluminen ja ajoneuvon jarrujärjestelmä, joten tuloksena saattoi olla useiden metrien virhe.
