Joka vuosi autoyritykset yrittävät miellyttää asiakkaita uusilla automalleilla. Mutta usein tällainen tietohyökkäys ja halu miellyttää asiakasta aiheuttavat paniikkia kokemattomien kuljettajien keskuudessa - mikä auto on paras ja sopii minulle, ja miten voin tehdä oikean valinnan niin valtavasti?
Ohjeet
Vaihe 1
Kirjoita paperille, mitä haluat saada tulevalta autolta. Sanotaan, että se on perheen ainoa auto, joka on "sekä sveitsiläinen että leikkaaja", ja dachalle, ja työhön, ja koira näyttelyyn. Tässä tapauksessa tarvitset suuren auton - farmariauton tai maastoauton (crossover). Jos aiot opiskella lähinnä kaupungissa, et aio kuljettaa ketään muuta kuin itseäsi, ei ole mitään järkeä ottaa isoa autoa. Kaupunkiympäristössä on helpompi löytää pysäköintitila pienestä autosta eikä maksaa liikaa polttoainetta.
Vaihe 2
Päätä itse, kuinka paljon olet valmis käyttämään ostoon, joko luottona tai käteisenä. Jos ostat auton luotolla, laske ylimaksun tarkka määrä, vakuutus mukaan lukien. Oletetaan, että olet valmis käyttämään enintään 700 tuhatta ruplaa autoon. Aloita vastaavien tarjousten etsiminen toiveidesi perusteella. Esimerkiksi, jos tarvitset edelleen farmariautoa, tälle rahalle löytyy korealainen tuotemerkki perusasetuksista. Tai etsi vaihtoehto käytettyjen autojen joukosta - mielenkiintoisia tarjouksia tulee olemaan yhä enemmän. Käytännöllinen, uusi sedan kaupunkimatkoille tätä määrää varten löytyy kunnollisemmasta paketista, mutta jälleen kerran korealaiselta tai kiinalaiselta valmistajalta. Mutta A- tai B-luokan autoja voi ostaa suurimmalla kokoonpanolla (Suzuki Swift, Hyundai Solaris, Skoda Fabia).
Vaihe 3
Kysy uuden auton vuosittaisen CASCO-vakuutuksen kustannuksista. Joskus tapahtuu, että kun auton hinta on viisisataa tuhatta, joudut maksamaan vähintään 35-40 tuhatta ruplaa vakuutuksesta, mikä ei ole halpaa tällaiselle autolle. Sama koskee tuoreen auton tai vanhentuneen auton varaosien ylläpitokustannuksia. Ja pyydä johtajaa tulostamaan hinnat kaikkien MOT: ien läpäisemisestä, muuten sinua odottaa iso yllätys parin vuoden kuluttua. Korkeimmat korjaustyöt alkavat loppujen lopuksi 60 tuhannen kilometrin jälkeen.
Vaihe 4
Muista kirjautua koeajoon, se auttaa paljon tunnistamaan kaikki auton edut ja haitat. Jokaisella autolla on loppujen lopuksi omat hallinnan vivahteet, oma mukavuutensa ja dynamiikkansa. Katsokaa paitsi auton ulkonäköä ja arvostusta. Sinun pitäisi nauttia ajamisesta tai ainakaan vain tuntea olosi epämukavaksi. On autoja, joissa on epämiellyttävä sisustus, huono näkyvyys, tietty vaihteisto.
Vaihe 5
Etsi suosikkiautosi arvosteluja Internetistä. Mutta älä vain käy temaattisilla foorumeilla, koska on sääntö "jokainen sandpiper ylistää kenttää". Jos haluat tietää enemmän autoista, lue artikkeleita hyvämaineisista aikakauslehdistä.
