Vaihdelaatikko on irrotettava kytkinlevyn vaihtamiseksi, kytkinkori on korjattava tai vaihdettava, ja itse vaihteisto on korjattava tai vaihdettava. Koska laatikko on melko raskas, mukavuuden ja turvallisuuden vuoksi tämä työ on tehtävä yhdessä, hissillä tai tarkastuskuopalla.
Tarpeellinen
- - joukko jakoavaimia;
- - sarja pistorasioita;
- - ohjaustangon saranan vedin;
- - kiinnitysteri;
- - ruuvimeisselit;
- - nostoväline.
Ohjeet
Vaihe 1
Aseta ajoneuvo hissille tai tarkastuskuoppaan. Irrota navat ja poista akku, irrota alempi tulppa 17-avaimella ja tyhjennä öljy vaihdelaatikosta.
Vaihe 2
Irrota pultit ja poista tehdas sekä moottorin kampikammion lisäsuoja, jos asennettu. Kierrä pultti irti ja irrota maadoitusjohto negatiivisella liittimellä kytkinkotelosta.
Vaihe 3
Löysää kytkinvaijerin päässä olevia säätömuttereita 19-avaimella ja irrota kaapelin pää laatikon kytkinvivusta.
Vaihe 4
Irrota virtapositiiviset ja kytkentäjohdot avaimella 13 käynnistimen vetoreleestä. Irrota 3 mutteria, irrota ja irrota käynnistin.
Vaihe 5
Löysää kiinnittimen pultti kahdella 13 jakoavaimella ja irrota vaihdevivun vetolaatikko kotelossa olevasta vaihdetapista.
Vaihe 6
Irrota johtosarjat laatikon yläosassa olevasta nopeusanturista ja peruutusvalokytkimestä.
Vaihe 7
Löysää kahden mutterin kiristys, jotka kiinnittävät kannattimet ripustusvarsiin, kierrä etukannattimien pultit 17 - 3 -avaimella ja levitä molemmat kannattimet sivuille.
Vaihe 8
Irrota sokka ja kierrä mutteri, joka kiinnittää ohjaustangonivelen vivuun, avaamalla 22 mutteriavaimella. Paina saranatappi erityisellä vetimellä telineen varresta. Irrota vetotanko toisella puolella samalla tavalla.
Vaihe 9
Kierrä irti 17 avaimella, kaksi pulttia kummallakin puolella, jotta jousivarsien pallonivelet irrotetaan ohjauspolkeista.
Vaihe 10
Paina jokin sisäinen CV-liitos varovasti ulos spudgerilla ja liu'uta toimilaite sivulle. Työnnä vanha sarana tai tekninen pistoke paikalleen ja irrota vasta sitten toinen asema.
Vaihe 11
Irrota laatikon päästä 3 pulttia 10-avaimella ja poista moottorin vauhtipyörää peittävä pieni kytkinkotelon kansi.
Vaihe 12
Löysää mutteria ja 3 pulttia, jotka kiinnittävät kytkinkotelon yhdessä laatikon kanssa moottoriin 19-avaimella tai hylsypäällä.
Vaihe 13
Käyttämällä mitä tahansa nostolaitetta tai laitetta moottori on ripustettava ulos silmukoista, jotta moottori ei kaadu, kun laatikko irrotetaan.
Vaihe 14
Kierrä 2 mutteria, joilla moottorin takatuki kiinnittyy runkoon, kierrä sitten mutteri irti ja irrota pultti moottorin vasemmasta tuesta. Irrota sitten 3 mutteria, joilla vasen tuki on kiinnitetty laatikkoon, ja poista tuki.
Vaihe 15
Irrota 3 pulttia kokonaan, kierrä mutteri, joka kiinnittää laatikon sylinterilohkoon, ja irrota vaihdelaatikko. Ota samalla pois moottorista tiukasti vaakasuorassa, jotta kytkinkorin jousen terälehdet eivät vahingoitu.
