Jakohihnan vaihtamiseksi KIA SPECTRA -omistajat kääntyvät usein autopalvelun puoleen. Sillä välin voit tehdä huollon itse, vaikka sinulla ei olisi mitään erityisiä laitteita käsillä.
On kätevintä vaihtaa jakohihna asentamalla KIA SPECTRA tarkastuskuoppaan. Tarvitset joukon avain- ja avainavaimia, tukevan litteän ruuvimeisselin, kärkipalkin, pihdit ja auton lampun. Luonnollisesti sinun on ensin ostettava uusi hihna ja kiristysrulla.
Pääsy korjauspaikkaan
Jotta pääset työmaalle, sinun on poistettava koristekansi ja jakohihnan suojus. Se on kiinnitetty kahdella ylemmällä ja kahdella alemmalla pultilla, jotka on irrotettava ja poistettava sitten moottorin kannen kiinnikkeet. Sinun on myös irrotettava öljyn mittatikun kiinnike. Sitten kotelon yläosa voidaan poistaa ja alaosaan pääsee käsiksi töitä varten.
Kotelon pohjan poistamiseksi sinun on poistettava laturin hihnapyörä ja GRU-pumppu. Auto on asennettu viidenteen vaihteeseen ja seisontajarruun. Hihnapyörä on kiinnitetty yhdellä oikeakätisellä kierteellä, joka on repäistävä yhdellä terävällä liikkeellä. Kun hihnapyörä on irrotettu, kannen pohja voidaan poistaa. Löysää sitten kiristystelan kiinnityspultti ja vedä se käsin, löysää ja irrota hihna, minkä jälkeen voit aloittaa hihnapyörien kohdistamisen merkkien mukaisesti.
Kohdistusmerkit
Kätevin tapa kohdistaa merkit on ripustaa auton oikea etupyörä ja kiertää sitä. Imu- ja poistopyörien merkinnät ovat vastaavasti kohokuvioidut kirjaimet "I" ja "E". Ne on kohdistettava vastaaviin merkkeihin kaasunjakomekanismin metallikannessa.
Tässä asennossa kaasunjakomekanismi asetetaan ensimmäisen sylinterin sytytysvaiheeseen, vastaavasti sylinteri itsensä tulisi olla asetettu puristusiskun ylempään kuolleeseen pisteeseen. Tämä voidaan tehdä merkintöjen mukaan, jotka kiinnitetään lisäyksiköiden hihnapyörään ja erityiseen reunaan sen lähellä. Merkit näyttävät pieniltä lovilta.
Uuden jakohihnan asentaminen
Uusi hihna asennetaan paljaiden merkkien ja sisäänvedetyn kiristystelan kanssa. Älä kierrä jakopyöriä; hampaiden ristiriitojen sattuessa voit säätää kampiakselin hihnapyörää haluttuun asentoon. Kun hihna on asennettu, sen johtoon on kohdistettava täysi jännitys ja irrotettava kiristystelalla. Tätä varten kampiakselia tulisi kääntää kaksi kierrosta kääntämällä ripustettua pyörää: rullan jousi asettaa automaattisesti tarvittavan kireyden.
Kaikkien toimintojen jälkeen tela on kiristettävä, kotelon alaosa, generaattoripyörä ja GRU, kotelon yläosa ja kiinnikkeet on asennettava.
