Kuinka Tehdä Riipus

Sisällysluettelo:

Kuinka Tehdä Riipus
Kuinka Tehdä Riipus

Video: Kuinka Tehdä Riipus

Video: Kuinka Tehdä Riipus
Video: DIY Daisy koru || Kesätrendi 2024, Heinäkuu
Anonim

Kun auto liikkuu tiellä, se on suojattu kuopilta ja epäsäännöllisyydiltä alustalla, nimittäin etu- ja takajousituksilla. He ottavat ensimmäiset iskut, joten usein epäonnistuvat. Jotta ajoneuvo pysyisi hyvässä toimintakunnossa, tarkista alustan kunto säännöllisesti. Tämä antaa sinulle mahdollisuuden tuntea itsesi luottavaiseksi tiellä.

Kuinka tehdä riipus
Kuinka tehdä riipus

Tarpeellinen

  • - pallonivelen vedin;
  • - Raidetangon pääty;
  • - jousen vedin.

Ohjeet

Vaihe 1

Kiinnitä huomiota ajoneuvon liikeradaan ajaessasi suoralla linjalla. Jos auto lähtee spontaanisti sivulle, kun suoraviivaa on erittäin vaikea pitää (sinun on ohjattava koko ajan), kuulet mutkissa renkaita, tarkista auton alavaunu - etu ja taka suspensiot.

Vaihe 2

Kiinnitä huomiota renkaiden kulutuspintaan. Sitä ei pitäisi "syödä" kummaltakin puolelta. Jos epätasaisella tiellä ajettaessa jousitus "rikkoutuu", ylimääräisiä ääniä ja kolhuja kuuluu, se on myös tarkistettava. Korjaa alavaunu myös siinä tapauksessa, että kaarretta ei voida asentaa oikein.

Vaihe 3

Korjaa etujousitus. Tätä varten aseta ajoneuvo hissille tai näköalakuopan päälle. Kytke seisontajarru ja lukitse takapyörät pysäyttimillä molemmin puolin. Tarkista, että pallonivelissä on välystä. Nosta etupyörä, ota se ylhäältä ja alhaalta ja heiluta sitä. Jos poikkeama pystysuorasta akselista on huomattava, vaihda pallonivel. Tarkista raidetangon välys. Voit tehdä tämän ottamalla pyörän vasemmalta ja oikealta puolelta ja ravistamalla. Jos kuulet koputuksen ja poikkeama on havaittavissa, vaihda raidetangon pää.

Vaihe 4

Irrota pyörä. Irrota iskunvaimentimen etuosan ylempi pultti. Irrota jarrusatula ja siirrä se varovasti sivuun vahingoittamatta jarruletkuja. Irrota sivupään 13 avulla sivuvakausvarsi alaosasta. Paina vetotangon pää ulos vetimellä. Aseta erityinen auton jousen kiristin etujouseen. Purista sitä. Paina pallonivelet (ala- ja yläosa) ulos vetimellä. Irrota olkavarren pultti ja irrota se. Vedä jousi ulos ja vapauta se tasaisesti. Kierrä alavarren pultti irti ja poista se poikkipalkista samalla kun merkitään varren ja poikkivarren välisten välilevyjen lukumäärä ja järjestys, jotta ne voidaan asentaa uudelleen kokoamisen aikana.

Vaihe 5

Tarkista kumi-metalliset saranat ja vaihda vialliset. Tarkista alemmat ja ylemmät jousivarret vaurioiden varalta. Pulttien tulee sopia asennusreikiin ilman voimaa. Tarkista, ettei iskunvaimentimessa ole vuotoja, jos vaurioita on, vaihda. Tutki jousta; siinä ei saa olla näkyviä halkeamia. Jos autoa käytetään jatkuvasti, vaihda se. Jos etupyörän laakeri on vaihdettava (pyörä jarruttaa itsestään ajon aikana), se on tehtävä autossa ennen jousen irrottamista. Kokoa etujousitus päinvastaisessa järjestyksessä.

Vaihe 6

Kiinnitä etupyörät. Nosta auton takaosaa ja poista pyörät. Irrota iskunvaimentimet ja jouset. Tarkista, onko niissä vikoja. Vaihda, jos se on epänormaalia. Kokoa takajousitus. Säädä sitten pyörän suuntaus.

Suositeltava: