On useita tapoja lisätä moottorin tehoa mopolla. Tätä varten sinun on ymmärrettävä, mihin tarkoitukseen tarvitset enemmän voimaa. Sinun pitäisi tietää, että mitä enemmän ajat hevosvoimaa moottoriin, sitä lyhyempi sen käyttöikä on.
Ohjeet
Vaihe 1
Aloita skootterisi virittäminen palauttamalla sen suunnitteluvoima. Tuotannossa otetaan aina huomioon ympäristönormit ja moottorin taloudellisuus. Aloita yksinkertaisesti säätämällä kaasutin positiivisen tehon lisäämiseksi. Tehtaalla asennetut imu- ja pakokaasumekanismit estävät moottoria saamasta maksimaalista ilman / polttoaineen seosta, joten se ei pysty kehittämään suurinta mahdollista tehoa.
Vaihe 2
Vaihda ilmansuodatin vastaavaan, jolla on suurempi kapasiteetti, säädä kaasutin uudelleen, vaihda pakokaasuinfrastruktuuri tehokkaampaan. Nyt moottori pystyy vastaanottamaan niin paljon ilman ja polttoaineen seosta kuin se voi "imeä" ja samalla vapautuu nopeasti pakokaasuista putken kautta.
Vaihe 3
Osta tai tilaa uudelleen konfiguroitu elektroninen moottorin ohjausyksikkö. Loppujen lopuksi tavallinen ECU ei salli moottorin tehon vahingoksi palaa enimmäismäärää seosta aikayksikköä kohti. Lisäksi sillä on muunnettu sytytysajastus, joka auttaa vähentämään toksiinien määrää pakokaasuissa ja vähentämään polttoaineenkulutusta, mutta jälleen tehon kustannuksella.
Vaihe 4
Vaihda nyt kaasuttimen sisäosat suihkupakkauksella. Tämä sisältää tyypillisesti suihkut, annosteluinfrastruktuurisumutteen ja annosteluneulan. Huomaa, että sen hajottimen halkaisija on tärkeä kaasuttimen parametri. Vaikka laitat 124cc: n suihkupaketin 50cc: n kaasuttimeen, saat vain valtavan polttoaineenkulutuksen ja tulvan sytytystulpan. Siksi, jos moottorin iskutilavuus kasvaa vähintään 40%, vaihda koko kaasutin. Asenna uusi, jolla on suurempi diffuusorin halkaisija ja suuttimen virtausalue. Samanaikaisesti sinun on ymmärrettävä, että myös polttoaineenkulutus kasvaa.
Vaihe 5
Kun vaihdat kaasuttimen, vaihda myös imuputken venttiili. Viritysventtiilit on valmistettu hiilikuidusta ja muista synteettisistä materiaaleista. Ne ovat kovempia ja kestävämpiä.
Vaihe 6
Kun moottorin tilavuus kasvaa, älä unohda lisätä venttiilin ikkunan virtausaluetta, muuten saapuvan ilman ja polttoaineen seoksen tilavuus ei kasva. Seoksen lisääntynyt tilavuus ei voi puristua standardiventtiilin aukkoon, joten on parempi korvata koko "talo" välittömästi tehokkaammalla.
