Jos kytket kolme kolmivaiheisen sähkömoottorin johtoa, et saa mitään muuta vaikutusta kuin humina. Parhaimmillaan moottorin akseli nykii hieman. Jotta se voisi pyöriä, sinun on sisällytettävä sähkömoottori yksivaiheiseen verkkoon vaihesiirtokondensaattoreiden kautta. Lisäksi on välttämätöntä käyttää kahta kondensaattoria (tai niiden lohkoa) - väliaikainen käynnistys, joka toimii vain käynnistykseen, ja pysyvä toimiva.
Tarpeellinen
- - kolmivaiheinen sähkömoottori;
- - metallipaperikondensaattorit (MBGV, MBGO, MBPG, MBGCH);
- - sähköjohdot;
- - juomalasit;
- - eristysteippi;
- - sähköasentajan työkalu;
- - laskin.
Ohjeet
Vaihe 1
Laske työkondensaattorin vaadittu kapasiteetti. Sen arvo riippuu moottorin käämityksen liitäntätyypistä. "Tähti" -yhteydessä kapasitanssi on Cp = 2800 * I / U, "kolmio" -liitännälle - Cp = 4800 * I / U, jossa Cp on kondensaattorin kapasitanssi μF: nä, I on virrankulutus A, U on verkkojännite V: ssä.
Vaihe 2
Määritä virta kaavalla In = P / (1,73 * Un * η * COSφ), jossa P on moottorin teho W: ssä, η on hyötysuhde (0,8-0,9), cosφ on tehokerroin, joka on yhtä suuri kuin 0,85, U - verkkojännite, 1,73 - kerroin, joka kuvaa vaiheen ja linjan virran suhdetta. Käynnistyskondensaattorin Cn kapasiteetin tulisi olla 2-3 kertaa (riippuen mekaanisesta vastuksesta, jolla moottori käynnistetään) ylittää kapasiteetti Cp.
Vaihe 3
Jos et halua osallistua laskelmiin, voit ottaa likimääräiset kapasitanssiarvot seuraavasti: kun P = 0,4 kW Cp = 40 μF, Cn = 80 μF; kun P = 0,8 kW Cp = 80 μF, Cn = 160 μF; kun P = 1,1 kW Cp = 100 μF, Cp = 200 μF; kun P = 1,5 kW Cp = 150 μF, Cp = 250 μF; P = 2,2 kW Cp = 230 μF, Cp = 300 μF.
Vaihe 4
Osta tarvittavan tehon kondensaattorit. Niiden nimellisjännitteen on oltava vähintään 1,5 kertaa verkkojännite. 220 V: n jännitteen on oltava vähintään 500 V. Tee muovi- tai puukondensaattoreille kotelo (laatikko) niin, että ne sopivat tiukasti siihen. Koteloa tarvitaan, jotta kondensaattorit ovat erillinen yksikkö, joka voidaan sijoittaa sopivaan paikkaan tietylle etäisyydelle moottorista, jotta ne eivät altistu tärinälle ja mekaaniselle rasitukselle käytön aikana.
Vaihe 5
Jos joudut keräämään tarvittavan kapasiteetin useilta kondensaattoreilta, liitä ne rinnakkain, ts. koota yhdeksi lohkoksi kahdella johtimella, jotka kulkevat kondensaattoreiden yli ja juotetaan niiden napoihin.
Vaihe 6
Kytke kondensaattorit moottoriin kuvassa esitettyjen kaavioiden mukaisesti (oikealla moottorille, jonka käämit on kytketty "delta", vasemmalla "tähti"). Cn ja Cp tarkoittavat vastaavasti käynnistys- ja toimintakondensaattoreita, P on vaihtokytkin, joka sisältää piiriin käynnistyskondensaattorin, P on kytkin, joka muuttaa moottorin pyörimissuuntaa. Moottoria käynnistettäessä kytkimen P on oltava päällä, kierroksen jälkeen se on sammutettava.
