VAZ-autojen äänieristys on aina ollut kysyntää - Togliatissa valmistetuilla autoilla ei ole hyvää ääntä vaimentavaa verhoilua. Ja jos aiemmin materiaalivalinta tällaisiin tarkoituksiin oli pieni, valmistajat tarjoavat nykyään paljon melua eristäviä levyjä, paneeleja, rullia jne. Tärkeintä on valita oikea äänieristin ja asentaa ne oikein.
On heti huomattava, että pelkästään ovien äänieristys ei johda toivottuun tulokseen - äänenvaimennuksen vaikutus on minimaalinen tai kokonaan näkymätön. Haluttu tulos voidaan saavuttaa vain työskenneltäessä koko auton rungolla. Oven äänieristys on kuitenkin myös tärkeä askel ajoneuvon mukavuuden parantamiseksi.
Ensisijainen oven äänieristys
Melua eristävien materiaalien asentamisen yleiset tekniikat ovat samanlaisia melkein kaikissa VAZ-autoissa. Ainoat erot ovat purkamisen, verhoilun kokoonpanon ja teknisten reikien määrässä. Mutta joka tapauksessa sinun on ensin purettava oven verhoilu. Kun jäljellä on vain "paljasta" rautaa, pinnan rasvanpoisto on välttämätöntä käsitellä vahvalla liuottimella (asetoni, lakkabensiini, 650., 648., jne. Liuotin tekee). Jos siellä on korroosionestohoito, sitä ei saa koskettaa.
Ensisijainen äänieristys koostuu tärinänvaimennusmateriaalin (esim. STP) asentamisesta. Tätä varten sinun on leikattava sopivan kokoiset levyt, lämmitettävä alempi, bitumipinta hiustenkuivaajalla ja levitettävä se metallille, rullattava se telalla. Kun olet varmistanut, että arkki on hyvin kiinnitetty, ota seuraava kappale ja kiinnitä se samalla tavalla päällekkäin.
Toinen eristekerros on ääntä absorboiva materiaali. Voit käyttää esimerkiksi Shumoffia, Accentia, Spleeniä. Jälkimmäisellä materiaalityypillä on myös lämpöeristysominaisuudet. Yleensä näillä materiaaleilla on toisella puolella itseliimautuva pohja, joten kiinnityksessä on vähemmän ongelmia. Täällä sinun on myös leikattava rulla tai levyt mahdollisimman suuriksi paloiksi.
Teknologiset reiät ja viimeiset äänieristyksen kerrokset
Teknologisten reikien sulkeminen lisää äänieristyksen vaikutusta. Kun kuitenkin korjaat (vaihdat) esimerkiksi sähköikkunoita, ovenkahvoja, joudut leikkaamaan reikiä. Lisäksi, jos mallisi tarjoaa sisäilmanvaihdon ovien kautta, reikien liimaaminen pysäyttää ilmankierron.
Jos kuitenkin päätät sulkea teknologiset aukot, voit kiinnittää toisen kerroksen äänieristystä - vaikka todennäköisesti tämä on jo ylikuormitus; on tarkoituksenmukaisempaa kiinnittää enemmän huomiota oven verhoiluun. Tee näin tekemällä verhoilu painavammaksi tärinäneristyskerroksella - se värisee vähemmän ja tekee kaikenlaisia rypistyksiä. Liimaa seuraavaksi bitoplastikerros, joka "toistaa" minkä tahansa muodon hyvin. Viimeisessä vaiheessa voit levittää malliinia, materiaalia, joka eliminoi hankausosien (johdotus, ovenkahvat jne.) Väliset kiristykset. Asenna lopuksi ylimääräiset ovitiivisteet, jotta työn laadusta ei epäillä.
