Maastoautot ovat yksi suosituimmista ajoneuvotyypeistä maailmassa. Jokainen suuri autovalmistaja pitää velvollisuutena, että kokoonpanossa on useita erilaisia maastoautoja useissa hintaluokissa.
Ohjeet
Vaihe 1
Ensinnäkin sinun on päätettävä rahamäärästä, jonka sinulla on varaa käyttää. Koska tarjolla on laaja valikoima malleja, voit valita kussakin hintaluokassa maastoauton, jolla on laaja valikoima parametreja, joka soveltuu eri tarkoituksiin ja jolla on tarvittavat ominaisuudet.
Vaihe 2
Päätä, mihin maastoautoa ostetaan. Ammattimainen off-road-valloittaja on toivottava harrastuksiin vakaville maastoajoille, kalastukseen ja metsästykseen. Perhematkoille dachaan ja piknikille tarvitset suuren auton. Kuva- ja kaupunkimatkoille on parempi valita parkettijako.
Vaihe 3
Uuden tai käytetyn maastoauton ostaminen on tärkeämpää kuin koskaan. Tosiasia on, että 5-vuotiaan maastoauton voi ostaa 50 prosentilla alkuperäisestä hinnasta ja 10-vuotiaasta 20 prosentilla. Toisin kuin henkilöautoissa, rungossa olevilla maastoautoilla on valtava turvallisuusmarginaali, ja uuden auton ostaminen voi olla varsin kannattavaa. Jos maastoauto suunnitellaan toisena autona perheessä, useimmiten valinta on käytetty.
Vaihe 4
Päätä valmistaja. Japanilaisilla ja saksalaisilla autovalmistajilla on maine laadulla, mutta ei halpaa. Amerikkalaiset autot ovat suuria, tehokkaita moottoreita ja mukavia hyttejä suhteellisen vähän rahaa. Korealaiset autot ovat korkealaatuisia, mutta paljon halvempia kuin kilpailijat Saksasta ja Japanista. Kotimaisissa autoissa on myös faneja.
Vaihe 5
Jos auto on tarkoitettu kuljettamaan suurta perhettä tai tavaraa, on parempi ostaa iso viiden oven maastoauto, jossa on suuri sisustus tai lava-auto. Muuten on järkevää ostaa suhteellisen kompakti auto - se on mukavampaa sen kanssa kaupunkitilassa. Suuri maastoauto on tarpeen myös tapauksissa, joissa sitä aiotaan käyttää perävaunujen traktorina.
Vaihe 6
Suurimmalla osalla Venäjän markkinoilla myydyistä autoista on bensiinimoottorit. Polttoainetaloudellisuuden kannalta diesel-vaihtoehto on kuitenkin harkitsemisen arvoinen. Jos ostat ammattimaisen maastoauton, tässä oleva diesel on ilman vaihtoehtoja. Sama pätee vaihdelaatikkoon: manuaalivaihteistolla on etuja vain vakavilla maastoautoilla, kaikille muille automaattinen on parempi.
Vaihe 7
Viimeinen parametri on lisävaihtoehtojen valinta. Täällä on vaikea neuvoa mitään, kaikki päätetään yksilöllisistä mieltymyksistä. Ainoa asia, joka on parempi olla säästämättä rahaa, on ylimääräiset aktiiviset ja passiiviset turvajärjestelmät. Maastoauton kaikki ehdotetut järjestelmät, jotka lisäävät sen luotettavuutta, eivät ole lainkaan tarpeettomia. Tehokkaampi akku tai generaattori on paljon parempi kuin viileä äänijärjestelmä tai ilmastointilaite.
