Koska Venäjän federaation ministerikabinetti "kiristää ruuveja" vähitellen pakottaen väestön joko siirtymään kotimaisen autoteollisuuden "ihmeisiin" tai maksamaan kohtuuttomia tulleja maahan toimitetusta autosta, nousi kysymys: kuinka tuoda auto ilman tulleja? On olemassa useita tapoja ratkaista tämä ongelma.
Ohjeet
Vaihe 1
Ensimmäinen tapa: väliaikainen tuonti. Se on mahdollista matkailijoille (ja ei vain) ulkomailta, jotka ovat ilmaisseet halunsa matkustaa kotimaamme laajojen alueiden läpi omalla liikenteellään. Tätä varten sinun on maksettava symbolinen maksu tullissa (summa määritetään suoraan maksupaikassa). Siellä on kuitenkin pieni "mutta".
Vaihe 2
Tällä tavoin tuotujen ajoneuvojen käyttöoikeus on voimassa vain vuoden, minkä jälkeen on ylitettävä raja ja tuotava se uudelleen. Tämä tie on mahdollista muiden valtioiden asukkaille.
Vaihe 3
Ja Venäjän kansalaisille tämä menetelmä soveltuu, jos tuotu auto on rekisteröity ulkomaisen valtion alueella ja väliaikaisesti rajan ylittäneen kuljetuksen kokonaisaika on enintään kuusi kuukautta yhden kalenterivuoden aikana kutakin väliaikaisesti tuotua autoa kohden.
Vaihe 4
Tämä menetelmä on kätevä raja-alueiden asukkaille, mutta se voi aiheuttaa merkittävän ongelman maan keskiosan väestölle. Toimintojen algoritmi on yksinkertainen. Kun ostat auton ulkomailta, tuonnin yhteydessä laadit tullipaketin asiakirjoista ja ylität kansalaisuudestasi (Venäjä - puolen vuoden välein, toinen osavaltio - kerran vuodessa) riippuen sen rajan ja kirjaudut sisään uudelleen uuden asiakirjapaketin antamiseksi. Esimerkiksi Pietarin asukkaat voivat matkustaa Suomeen.
Vaihe 5
Toinen tapa: osta auto Kazakstanista, jolla Venäjällä ei ole tulleja tulliliiton puitteissa. Kaikki eivät kuitenkaan ole sujuvia täällä. Voit tuoda verovapaasti vain Kazakstaniin rekisteröidyn auton viimeistään 1. tammikuuta 2010 ja Euro-4-standardin mukaisen. Muussa tapauksessa joudut maksamaan tulleja, ja jos eurooppalaisia standardeja ei noudateta, autoa ei voida rekisteröidä Venäjän federaation alueella.
