Automaattivaihteiston tarkistamiseksi ei ole lainkaan tarpeen mennä huoltokeskukseen, jotkut testit voidaan suorittaa itsenäisesti. On erityisen tärkeää tarkistaa vaihteiston kunto ennen käytetyn ajoneuvon ostamista.
Ohjeet
Vaihe 1
Tarkasta vaihteisto, kiinnitä erityistä huomiota öljypohjaan, sähköjohtosarjaan, liittimiin, öljyjohtoihin. Voimakkaat öljypisarat, lavan mekaaniset vauriot sekä hitsausmerkit jne. ei pitäisi olla.
Vaihe 2
Tarkista myyntiautomaatin öljyn määrä ja kunto. Siirrä automaattivaihteisto pysäköintiasentoon, moottorin tulisi olla joutokäynnillä. Irrota vaihteiston mittatikku, pyyhi se huolellisesti ja laita se sitten takaisin sisään ja ulos.
Vaihe 3
Pyyhi mittatikku vaalealla, puhtaalla liinalla ja tarkista mahdolliset öljyjäämät. Jos öljy on mustaa, sitä ei ole parhaimmillaan vaihdettu pitkään aikaan. Haista rätti: jos haistat palaneen hajun, automaattivaihteisto on erittäin huonossa kunnossa. Punainen väri osoittaa, että uutta öljyä kaadettiin enintään viikossa ennen tarkastusta, mikä voi myös olla hälyttävä merkki. Paras vaihtoehto - rätinöljy on puhdasta, kellertävää, ilman epäpuhtauksia, vieraita hiukkasia jne.
Vaihe 4
Lämmitä auto Park-asennossa, kunnes kierrosluku laskee 650-850 kierrosta minuutissa. Astu jarrupolkimelle ja kytke automaattivaihteisto käyttötilaan. Auton pitäisi reagoida välittömästi, viipymättä, ja sinusta tuntuu kuin autoa vedetään eteenpäin. Vaihteenvaihtoon ei saisi liittyä kolhuja tai tärinöitä.
Vaihe 5
Vaihda automaattivaihteisto neutraaliasentoon ja sitten peruutusasentoon. Voimansiirron pitäisi toimia välittömästi, koputtamatta tai tärisemättä. Tunnet heti auton vetäytyvän takaisin. Jos vaihdat tilaa, kuulet vieraita ääniä, tunnet tärinää tai viive, joka kestää yli sekunnin, automaattivaihteisto on korjattava tai jopa vaihdettava.
Vaihe 6
Yritä ajaa. Kiihdyttämällä nopeuteen 60 km / h, koneen on vaihdettava vaihdetta vähintään kaksi kertaa - ensimmäisestä toiseen ja sitten kolmanteen. Vaihdettaessa ei saa olla koputusta ja vielä vähemmän iskuja. Vaihteiden ei pitäisi liukastua, kun kierrokset kasvavat, mutta nopeus ei muutu.
