Nopeusmittari on nopeuden mittauslaite, joka säästää sinua maksamasta sakkoja ylinopeudesta, tuhlaamasta aikaa ja hermoja. Tietenkin vian sattuessa helpoin tapa on ostaa tehdaslaite, mutta voit yrittää tehdä sen itse.
Ohjeet
Vaihe 1
Nopeusmittarit on jaettu kahteen tyyppiin - mekaaniseen ja elektroniseen. Mekaaninen nopeudenmittauslaite perustuu voimansiirron liikkeen aiheuttamaan magneettilevyn pyörimiseen. Magneettikenttien vaikutuksesta alumiinikortti kuljetetaan levyn taakse, mutta sitä pitää palautusjousi. Nuolien sijainti kojelaudassa riippuu jousen jäykkyydestä. Mekaanisen nopeusmittarin tekeminen itse on melkein mahdotonta, koska oikeiden lukemien saaminen on erittäin vaikeaa. Jopa tehdasnopeusmittareiden mittausvirhe on 10%.
Vaihe 2
Elektroninen nopeusmittari on periaatteessa mittari nopeusanturista tulevien pulssien lukumäärälle. Sen virhe on huomattavasti pienempi, ja voit yrittää tehdä sen kotona. Tarvitset graafisen näytön vanhasta Nokian matkapuhelimesta, LED-valot taustavaloon, mikro-ohjaimen, suuren kondensaattorin, pienitehoiset vastukset, jännitesäätimen, kristalliresonaattorin, trimmerin. Osia voi ostaa radiokaupasta.
Vaihe 3
Kokoa laitekaavio. Löydät sen täältä: https://speed-light.on.ufanet.ru/speedometr-mega16.shtml tai yksinkertaisempi versio täällä: https://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=15873. Sieltä löydät myös vinkkejä omien mikropiirien tekemiseen
Vaihe 4
Asenna nopeusanturi ja laske impulssien määrä kilometriä kohden. Jos teet esimerkiksi moottoripyörää, anturi voidaan asentaa pyörään. Mittaa pyörän ympärysmitta ja laske: yksi pyörän kierros - yksi pulssi anturista. Jos pyörän pituus on 2 metriä, anturi lähettää 500 pulssia kilometriä kohden. Ohjelmoi mikrokontrolleri haluttuihin arvoihin ja asenna elektroninen nopeusmittari kojelautaan. Se voidaan sijoittaa koteloon tavanomaisen mekaanisen nopeusmittarin alta.
