Kun autoharrastaja kysyy: "Miksi pyörä kirisee?" Hän tarkoittaa jarrupalojen kermakkoa. Samanlainen ongelma voi syntyä jopa uudessa autossa. Jarrujärjestelmä ei saa vahingoittua tässä tapauksessa, mutta epämiellyttävä ääni häiritsee ajamista.
Yksi syy pyöriä voi olla upouusien jarrupalojen käyttö. Jos uudet tyynyt itkevät, on suositeltavaa odottaa 2-3 päivää, minkä jälkeen piippu voi rauhoittua. Tämä piippu voi johtua tietystä epäpuhtauskerroksesta uudessa jarrupalassa. Tämä epäpuhtaus on epämiellyttävän äänen syy. Selviytyäksesi ongelmasta nopeammin, voit turvautua auton nopeuteen 100 km / h ja sitten kovaan jarrutukseen. Useiden tällaisten yritysten jälkeen jarrupalat lämpenevät ja epäpuhtaudet palavat.
Toinen syy piikkeihin on kulumisenilmaisimen esiintyminen jarrupalassa (metallilevy). Kun jarrupalojen kuluminen muuttuu liialliseksi, jarrulevy alkaa koskettaa metallilevyä, mikä aiheuttaa ominaisen epämiellyttävän äänen. Vaihda tällöin jarrupalat välittömästi. Jos käytät uusia tyynyjä, mutta kulumisenilmaisin on kosketuksessa myös jarrulevyyn, voit päätellä, että metallilevy on kiinnitetty huonosti. Tästä syystä metalliosat joutuvat kosketuksiin ja sen vuoksi tulee kutina.
Yleisin syy pyörän kiristykseen on huono jarrupalojen materiaali. Voi käydä niin, että ostit väärennettyjä autonosia tai aitoja tyynyjä, mutta viallisesta erästä. Huonolaatuiset osat voivat vahingoittaa jarrulevyä, minkä jälkeen sinun on vaihdettava sekä levyt että jarrupalat. Siksi on kiireellistä vaihtaa osat, jotka aiheuttavat piikkejä.
Laatu ei kuitenkaan aina ole kysymys. Voi osoittautua, että uudet jarrupalat eivät ole yhteensopivia autosi levyjen kanssa, koska jotkut valmistajat tuottavat tuotteita eri komponenteista, jotka eivät sovi kaikkiin automalleihin ja -merkkeihin.
