Uuden teknisen säännön hyväksyminen teki mahdottomaksi suorittaa vuotuinen tekninen tarkastus ajoneuvoille, joissa ei ole halkeamia tuulilasissa. Tässä yhteydessä mikä tahansa kivi, joka vahingossa putoaa etuikkunaan ja muodostaa halkeaman tai sirun sen pinnalle, aiheuttaa huomattavaa vahinkoa perhebudjetille, joka liittyy uuden tuulilasin hankintaan ja asentamiseen autoon.
Se on välttämätöntä
- - nailonjohto - 3 m,
- - Litol-24-rasva - 10 g,
- - silikonitiiviste.
Ohjeet
Vaihe 1
Mutta jos autoilija ei ole liian laiska viettämään 20-30 minuuttia henkilökohtaista aikaa, hän voi säästää huomattavan määrän varoja, jotka on tarkoitettu vanhan purkamiseen ja uuden ostetun lasin asentamiseen.
Vaihe 2
Itse asiassa yllä mainittu menettely vie hyvin vähän aikaa autoilijalta. Mutta tässä tapauksessa et voi tehdä ilman avustajaa.
Vaihe 3
Joten aloitetaan.
Jos vanha tuulilasi on myöhemmin tarkoitettu vain hävitettäväksi, se puristuu karkeasti ulos matkustamon sisäpuolelta jaloin. Istuen matkustajan istuimella lasi puretaan paikaltaan puhaltamalla molemmat jalat.
Vaihe 4
Sen jälkeen siitä poistetaan tiivistekumi, jonka urat, jotka on tarkoitettu telakoitavaksi lasin ja rungon kanssa, voidellaan silikonitiivisteellä. Et voi katua tiivistysainetta - ylimääräinen määrä puristuu ulos. Silikonin puute ei pysty varmistamaan korin luotettavaa tiivistymistä ilmakehän kosteuden tunkeutumisesta auton sisätilaan.
Vaihe 5
Tiivistysaineella voideltu tiivisteaine asetetaan uuteen tuulilasiin ja sen uraan asetetaan Litolilla voideltu nailonjohto, joka on tarkoitettu telakoitavaksi rungon kanssa, jonka päät vapautuvat alaosasta.
Vaihe 6
Yhdessä avustajan kanssa tiivistetty lasi on keskitetty rungon aukkoon. Sitten elastisen alaosa asetetaan metallireunalle, ja avustaja ulkopuolelta pitää lasia kiinni painamalla sitä kämmenillä samanaikaisesti alaspäin ja vasten kehoa.
Vaihe 7
Muutettuamme salonkiin ja varmistaen, että sinetti on "istunut" rungon reunaan ilman aiheetonta kiirettä, poistamme nailonnauhan, joka on aiemmin upotettu kuminauhaan.
Vaihe 8
Kun toinen vetää johtoa, toinen "istuttaa" lasia taputtamalla sitä säännöllisesti kämmenillään. Iskut kohdistetaan ylhäältä alas sekä auton kulkua vasten.
Vaihe 9
Jos kaikki on tehty oikein, sinetti sulkee ilman erityisiä komplikaatioita kokonaan rungon ikkunan aukon reunan, mikä osoittaa tuulilasin asennuksen päättymisen.