Kuten tiedätte, Venäjän sisämaahan kuuluvilla teillä oleva kevätsulaa voi helposti niellä sadonkorjuulaitteen kaikkine sisällöineen. Mutta mutaelementtiä ei pidä pelätä, tärkeintä on valmistautua hyvin mutaisten teiden ja suuntien voittamiseen.
Se on välttämätöntä
- - Vyököysi vähintään 5 tonnin voimalla.
- - Pari lapiota (ei sapperia).
- - Jack.
- - Kirves ja saha.
- - Kompressori.
- - Rakennustelineet.
- - Manuaalinen tai sähkövinssi.
Ohjeet
Vaihe 1
Jos sinun on voitettava syvällä mutalla oleva tila, arvioi ensin mahdollisuutesi. Ellei ajoneuvo ole maastoauto, mahdollisuudet ovat vähäiset. Jos on olemassa nelivetoisella rungolla varustettu maastoauto, alue-kerroin ja rajoitetut liukastumiserot, tämä muuttaa asiaa perusteellisesti. Kytke neliveto, vaihde alas ja kaikki olemassa olevat lukot etukäteen. Yritä työskennellä läpi mudan suurten esineiden (pylväät, puut) vieressä päästäksesi ulos. Jos ne juuttuvat, ne voidaan kiinnittää vinssin kaapeliin. Pidä nopeus vakiona vnatyag luistamatta. Älä nouse syvään mutaan henkilöautolla.
Vaihe 2
Helpoin tapa käsitellä odottamattomasti jumissa olevaa pyörää on lisätä moottorin nopeutta samalla kun painat kevyesti jarrupoljinta. Tämä simuloi tasauspyörästön lukitusta, jos mekaanista lukkoa ei ole asennettu. Valitettavasti tämä menetelmä auttaa vain matalan mutan voittamisessa.
Vaihe 3
Heti kun käy ilmi, että auto alkoi liukastua siirtymättä eteenpäin, kytke välittömästi taaksepäin ja vieritä takaisin päällystettyä radaa pitkin. Älä kiihdytä tätä tehdessäsi. Jos tämä ei auta, vapauta rengaspaine 0,5-1,0 atm: iin. Tämä voidaan tehdä etukäteen, ennen mutaosuuden voittamista. Kun olet kunnolla tiellä, palauta oikea rengaspaine kompressorilla.
Vaihe 4
Jos auto on juuttunut vakavasti eikä kaikki yllä olevat menetelmät auta, noudata tiettyjä sääntöjä. Ensinnäkin, älä kiihdytä välttääksesi kaivamista syvemmälle. Toiseksi, jos mahdollista, kaivaa takapyörät, akseli, pohja. Sitten, luistamatta, yritä vetää takaisin jännitteisiin. Kolmanneksi, tarkista tien kunto matkan varrella. Jos on sama muta, on parempi etsiä toista tietä.
Vaihe 5
Seuraava askel auton saamiseksi mudasta on laittaa pyörän alle kumimatot, rätit, vanerikappaleet, lankut, oksat, tukit ja kaikki muu, mikä auttaa vähentämään maan painetta. Täältä tarvitset kirveen, sahan ja tunkin auton pyörän nostamiseen. Kun auto seisoo tukevasti pyörien alle asetettujen esineiden päällä, aloita auton sujuvia liikkeitä yrittäen päästä pois mudasta.
Vaihe 6
Ajettaessa taaksepäin päällystetyllä radalla auto yrittää kääntyä sivulle. Jälleen, älä kiihdytä. Yritä tarttua renkaiden reunaan tasaisesti radan reunoille jatkaaksesi ajoa. Huomaa, että toistuvalla liikkeellä radalla sen syvyys kasvaa ja voi syntyä tilanne, että liikkumista ei ole tarpeeksi.
Vaihe 7
Hinaus. Jos mikään menetelmä ei auttanut, sinun on etsittävä hinausajoneuvoa. Tai tee se alusta alkaen, jos ei haluta taistella itsenäisesti auton pelastamiseksi. Jos kaapeli on pitkä ja hinausajoneuvo pystyy vetämään jumissa olevan auton seisomalla kiinteällä tiellä, mikä tahansa riittävän tehoinen ajoneuvo toimii hinaajana. Jos hinausajoneuvon on kiipeettävä mudaan, tarvitaan nelivetoista raskasta ajoneuvoa. Kuorma-auto tai traktori.
