Pysäköinti nopeasti ja oikein on osoitus kuljettajan korkeasta ammattitaidosta. Tätä taidetta voidaan oppia vain lukuisilla käytännön harjoituksilla.
Todistettujen pysäköintitaitojen puute ei vain estä liikennettä, vaan voi myös johtaa hätätilanteeseen. On olemassa useita ongelmia, joiden ratkaisu auttaa kuljettajaa tuntemaan itsensä luottavaiseksi tiheässä kaupunkiliikenteessä. On tärkeää tietää, että pysäköintitekniikka on paljon tärkeämpää kuin nopeus: Toiminnan nopeus tulee luottamuksen ja kokemuksen avulla.
Kohtisuora pysäköinti
Kohtisuora pysäköintikoulutus on perusta aloittelevalle kuljettajalle. Tämän seurauksena hän saa käsityksen auton koosta, pitoherkkyydestä ja ajoneuvon reaktiosta ohjaukseen. Oikea kulku kohtisuoraan pysäköintiin riippuu suurelta osin oikeasta käännöksestä. Kääntyminen on välttämätöntä saada aikaan siten, että auto on ensimmäisessä pysähdyksessä avoimen oven etäisyydellä naapurista, mutta ei kauemmas.
Käänteinen kohtisuora pysäköinti
Kohtisuoran pysäköintikäytön poistaminen eliminoi sekoitustunnet käännöksen suunnassa eteen- ja taaksepäin ajettaessa. Yksinkertaisesti sanottuna kuljettaja lakkaa sekoittamasta kääntösuuntaa peruutuksen aikana ja oppii myös kääntämään ajoneuvoa ajoissa ja oikeassa kulmassa. On parempi treenata tasaisella maastolla asettamalla kevyet esteet vertailupisteiksi - vesipullot. Kun tulet pysäköintialueelle päinvastaisessa järjestyksessä, on parempi vieroittaa heti pään kääntäminen: käytä aina taustapeilejä.
Rinnakkaiset pysäköintitaidot
Rinnakkainen pysäköinti on jonkin verran vaikeampaa kuin kohtisuora pysäköinti. Pysäköitessä vastakkaisen liikenteen puolelta lisävaikeuksia on auton vasemman puolen tunne. Ensinnäkin sinun on valittava oikea kääntymishetki päästäksesi pysäköintialueelle ja hallitsemaan ajoneuvon sijaintia suhteessa muihin autoihin. On tärkeää muistaa, että jyrkällä käännöksellä paitsi auton etuosa myös takaosa siirtyvät. Käänny pysäköintitilaksi mahdollisimman lähelle jalkakäytävää tai jalkakäytävää. Palatessasi pysäköintialueelle, ala kääntyä taaksepäin, kun viereisen ajoneuvon reuna ohittaa etuistuinten linjan.
Pysäköinti esteellä
Esteeseen tultaessa on välttämätöntä tuntea niin paljon autoa kuin kytkimen työtä. Nousun yhdelle pyörälle jalkakäytävälle tai jalkakäytävälle tulisi olla tasainen, ilman nykimistä tai vierimistä. On paljon tehokkaampaa toimia suuremmilla moottorin nopeuksilla kuin säätää pitoa pienillä nopeuksilla.
