Moottoriöljy on tärkein neste, jota käytetään edestakaisin liikkuvien ja pyörivien polttomoottoreiden voiteluun. Öljyn päätehtävä on suojata ja jäähdyttää moottoria, vähentää kitkaa, vähentää vaikutuksia osiin, joissa esiintyy erilaista ympäristön pilaantumista ja korkeita lämpötiloja. Siksi ensimmäinen ja tärkeä ehto autosi moottorille on öljyn valinta. Mutta kuinka suojella itseäsi ja valita laadukas moottoriöljy, ei väärennös?
Se on välttämätöntä
Muovikuppi, valkoinen paperiarkki ja lasilevy
Ohjeet
Vaihe 1
Kiinnitä huomiota etikettiin ja itse säiliöön. Etiketti on kiinnitettävä lujasti koko pintaan, mutta jos tarra irtoaa helposti, niin edessäsi on todennäköisesti väärennös. Etsi myös valmistajan täydellinen osoite, puhelinnumero, viimeinen käyttöpäivä ja päivämäärä. Etiketin etuosaan painetun öljyn valmistuspäivän on oltava sama kuin pohjaan leimatun kapselin valmistuspäivä. Jos ne eivät täsmää tai ovat poissa kokonaan, tämä on merkki 100% väärennöksestä. Viime aikoina, jotta autoilijat voivat erottaa todellisen moottoriöljyn, valmistajat ovat alkaneet sijoittaa holografisen elementin logolla, joka on liimattu itse etikettiin tai sulatettu kanisterin muoviseen pohjaan. Siinä ei ole reunoja kosketuksessa eikä irtoa.
Vaihe 2
Tarkasta moottoriöljy silmämääräisesti. Tätä varten tarvitset muovikupin. Kaada öljyä siihen ja tarkkaile sen viskositeettia ja väriä. Jos väri on liian tumma, se osoittaa, että öljy on huonolaatuista. Laita sitten vahva magneetti tähän lasiin ja laita se pimeään paikkaan 5 minuutiksi. Jos sen jälkeen pohjassa ei ole sakkaa, ferromagneettisten hiukkasten jälkiä, niin kaikki on hyvin - öljy on korkealaatuista.
Vaihe 3
Ota sitten lasilasi ja laita siihen muutama tippa öljyä ja hiero sitä heti. Jos lasien välissä hankaaessa kuuluu pieni kutina, se tarkoittaa, että öljyssä on mekaanisia epäpuhtauksia, jotka ovat vaarallisia moottorille ja vastaavasti öljy on viallinen.
Vaihe 4
Ota valkoinen paperi ja kaada moottorin öljykorkki sen päälle. Pidä samalla arkki kulmassa. Paperin yli virtaava öljy imeytyy osittain ja loput jakautuvat tasaisesti arkin pinnalle. Jos siihen jää tummia täpliä, se tarkoittaa, että öljyssä on mekaanisia epäpuhtauksia, ja jos se on vaaleaa, se osoittaa sen korkeaa suorituskykyä.
