Matkamittarin lukemat eivät välttämättä aina vastaa totuutta, vaikka auton sisäosien kunto riippuu suoraan mittarilukemasta. Käytettyjä autoja myyvät kuljettajat pyörittävät matkamittaria usein myydäkseen auton nopeammin ja kalliimmin. He selittävät matalan mittarilukeman yksinkertaisesti - he eivät ajaneet autoa, ja yleensä auto vietti suurimman osan toiminnastaan autotallissa. Tässä tapauksessa koneen tila on määritettävä "silmällä".
Ohjeet
Vaihe 1
Jos ostat Japanista tuotua ajoneuvoa, tarkista ensin huutokauppaluettelo, vaikka myös sitä väärennetään usein. Amerikkalaisten autojen matkamittarilukemat voidaan tarkistaa erityisistä tietokannoista - Autocheck ja Carfax.
Vaihe 2
Jos asiaankuuluvien asiakirjojen tarkastelun jälkeen ilmenee epäilyksiä ajoissa, tarkista mökin kunto huolellisesti. Kiinnitä huomiota ohjauspyörään, istuimiin, kumipedaaleihin, lattiamatoihin jne. Muista tarkistaa renkaiden kunto, katso auton konetta. Joissakin palveluissa huoltojakson aikana mekaanikot kiinnittävät sopivat tarrat, joihin mittarilukema on merkitty.
Vaihe 3
Käyttövuoden ajan auto ajaa keskimäärin noin 30000 km. Tietysti on poikkeuksia, mutta jos sinulle tarjottiin vuoden 1998 auto, jonka kantama on 60 000 km, sinun pitäisi ajatella sitä vakavasti.
Vaihe 4
Vertaa ajoneuvon nykyistä kilometrimäärää edellisen myynnin vastaavaan. Tarkista renkaat - yleensä ensimmäinen kumi riittää noin 100 000 km: lle. Jos autoon asennetaan uusia renkaita ja myyjä puhuu 40 000 km: stä, indikaattori on ehkä vääntynyt.
Vaihe 5
Otometrin lukemat tallennetaan joskus huollon, öljynvaihdon tai korjauksen aikana. Pyydä mekaanikkoa näkemään auto. Asiantuntijat tietävät, kuinka mittarilukema määritetään moottorin kulumisen, ohjauksen, pakojärjestelmän ja jousituksen perusteella. Tarkista auto VIN-numerolla. Jos omistajat vaihtuvat jatkuvasti, on parempi kieltäytyä tällaisesta autosta. Tarkista valmistusvuoden ja auton kunnon suhde, koska on todennäköistä törmätä entiseen taksiin kierretyllä mittarilla.
