Käytettyjen autojen osuus autoteollisuuden markkinoista on yleensä suuri. Markkinoilla on paljon tällaisia autoja, sekä hintaluokissa että malleissa. Käytetyn auton hinta vastaa yleensä laatua, mutta on myös myyjiä, jotka ansaitsevat rahaa myymällä hieman korjattuja rikki autoja. Siksi ostaessasi käytettyä autoa on tärkeää tietää, onko se aiemmin sattunut onnettomuuteen.
Väritarkistus
Voit selvittää, onko auto ollut onnettomuuksissa, käyttämällä erityistä laitetta - maalipaksuuden mittaria. Tämä kone tunnistaa osaan levitetyn musteen paksuuden. Kallista laite haluttua korin osaa vasten, jonka jälkeen näytössä näkyy tarkastettavan osan maalin paksuus. Autonvalmistajan tehtaalla levitetyn maalin paksuus vaihtelee yleensä 80: stä 150 mikroniin. Jos osa maalattiin uudelleen maalareilla, maalin paksuus on paljon suurempi - noin 200 mikronia. Suuria arvoja on myös niissä tapauksissa, joissa korjausprosessissa käytettiin kittiä. Lisäksi laite voi näyttää ja päinvastoin hyvin pienen arvon. Tämä tarkoittaa, että maalauksen jälkeen hiontakiillotus suoritettiin useita kertoja tai maalaustekniikka oli väärä ilman pohjamaalia. Paksuusmittari ei ole halvin laite, mutta tällä hetkellä on melko vähän yrityksiä ja yksityishenkilöitä, jotka tarjoavat tämän laitteen vuokraamista.
Ajovalojen ja lasien tarkistus
Jos törmäys tapahtuu onnettomuuden sattuessa vain toisella puolella, ajovalojen on oltava erilaiset, joten muista tarkistaa ne autoa valittaessa. Ehkä ajovalot ovat ulospäin identtiset, mutta eri ajovalojen sarjanumerot eivät voi olla yhtäpitäviä, joten yksi eri numeroisista ajovaloista ei ole tehdas, mikä saattaa viitata tämän auton mahdolliseen osallistumiseen onnettomuuteen. Älä unohda tarkistaa myös auton ikkunoiden merkintöjä. Autotehdas leimasi saman merkinnän auton kaikkiin lasiin, joten sen epäjohdonmukaisuus tietyn lasin kanssa tarkoittaa, että se on vaihdettu.
Hyllyn auton nopea korroosio
Jos auto on peitetty paksulla likakerroksella, tämä on ensimmäinen merkki erilaisista virheistä, jotka myyjä yksinkertaisesti yrittää piilottaa tällä tavalla. Yleensä rikkoutunut auto mädäntyy melko nopeasti. Kun ostat, tarkista ongelma-alueet, kuten pyörän kaaret, kynnyslistat ja pohja korroosiolta. Tätä menettelyä varten tarvitset katseluaukon tai ylikulkusillan.
Vapautustarkistus
Toinen merkki auton osallistumisesta onnettomuuteen on aukkojen koon ero. Esimerkiksi konepellin ja lokasuojan välillä on tietyn kokoisia aukkoja, ja jos näiden aukkojen mitat molemmilla puolilla eivät täsmää, autoon on tehty huonolaatuinen korjaus, mahdollisesti onnettomuuden jälkeen. Voit tarkistaa auton ovien aukot avaamalla ne ja kääntämällä niitä ylös ja alas saranoiden takaiskun määrittämiseksi.
