Mukavuus tiellä on aina tärkeää, varsinkin jos joudut viemään lapsesi kouluun päivittäin, järjestämään yhteisiä matkoja ystävien kanssa. Pienikokoinen pakettiauto sopii parhaiten näihin tarkoituksiin. Chevrolet Orlando on perheystävällinen viisiovinen seitsemänpaikkainen ajoneuvo, joka sopii erinomaisesti tällaisiin matkoihin. Malli julkaistiin vuonna 2010.
Chevrolet Orlando. Historia
Auto on valmistettu Chevrolet Cruze -alustalla, jonka valmistaa tunnettu Chevrolet-tuotemerkki General Motors. Ensimmäistä kertaa maailma näki minibussin lokakuussa 2008 Pariisin autonäyttelyssä, tuolloin se oli vielä vain käsiauto. Suurten virtausten tuotanto alkaa vuonna 2010. Kaliningrad on tämän merkkisen auton valmistaja Venäjällä (Avtotorin autotehdas). Chevrolet Orlandon myynti kesti vuoteen 2015 asti.
Kompaktin pakettiauton valmisti alun perin GM Korea kansainvälisille markkinoille pääsemiseksi. Aluksi he halusivat valmistaa auton Yhdysvalloissa, mutta GM hylkäsi tämän idean ja päätti, että on parempi valita Etelä-Korean Kunsan Assemblyn tehdas tähän tarkoitukseen. Venäjällä auton voitiin ostaa vasta vuonna 2012, kun markkina-asiantuntijat hyväksyivät sen. Malli on tila-autoluokan toisella sijalla vuoden 2012 lopussa. Se myi noin 6800 kappaletta myynnin aloittamisen jälkeen. Huolimatta siitä, että Orlando tarjosi vain yhtä bensiinimoottoria.
Etuihin kuuluu mukava matkustamo, korkea istuma-asema, moottorin taloudellisuus, luotettavuus, mikä on erityisen tärkeää perhematkoilla. Ostajat nauttivat luonnollisesti kaikesta.
Design. Turvallisuus
Valmistajat ovat huolissaan runsaista vaihtoehdoista auton sisustuksen muuttamiseksi. Auton omistajalla voi olla 16 erilaista istuinjärjestelyä. Lisäksi otettiin käyttöön viisi varustustasoa: Base, LS, LS +, LT ja LTZ.
Perusvarustukseen kuuluu neljä turvatyynyä, CD / MP3-äänijärjestelmä, jossa on neljä kaiutinta, ja lämmitetyt etuistuimet. Myös taustapeilit, joissa on sisäänrakennettu sähkökäyttö ja lämmitysmahdollisuus.
LS-paketti sisältää
- Ohjauspylvään lisäsäätö, istuimet pääntuilla;
- Ilmastointi;
- Kuuden kaiuttimen äänijärjestelmä;
- Valuuttakurssin vakausjärjestelmä.
LS + -varustus: kevytmetallivanteet lisätään edellisiin komponentteihin.
LTZ-varusteisiin kuuluvat vakionopeudensäädin, valo- ja sadetunnistimet, lämmitetyt takaistuimet. Kuljettaja voi myös tilata ylimääräisen nahkaverhon.
Mitat. Moottorin ominaisuudet
Kuten aiemmin mainittiin, tila-auton sisätilat ja tila on tarkoitettu perheelle tai suurelle yritykselle. Koska se sisältää kolme istuinriviä, jotka voivat vaihdella laitteiden mukaan. Mökin korkeus on myös kilpailua parempi.
Monet huomauttivat, että Chevrolet Orlando saattaa tuntua vanhentuneelta kompaktin pakettiauton ja crossoverin yhdistelmän vuoksi. Puskureissa, pyöränkaarissa on musta muovivuori. Tämä tehdään suojaamaan auton päällyste hiekalta ja kiviltä, jotka lentävät pyörien alla. Mitat: pituus 4652 mm, leveys 1836 mm, korkeus 1633 mm, akseliväli 2760 mm, maavara 165 mm. Sopii hyvin kaupunkiin, koska reunakivet eivät häiritse sitä. Istuimet voidaan taittaa tasaiseksi lattiaksi.
Autossa on kaksi moottoria ja kaksi vaihdettavaa vaihteistoa. Tulevat omistajat ovat iloisia tällaisista laitteista, koska kone täyttää kaikki kuluttajan tarvitsemat ominaisuudet. Mukavuus, kapasiteetti, teho - täydellinen rauhallisen ajotavan ystäville ja niille, jotka haluavat kiihdyttää.
Turvallisuusluokitus. Laitteet
Vahvistetun rungon kuoren ja iskunvaimennusjärjestelmän ansiosta Chevrolet Orlandon korkea turvallisuus voidaan taata. Euro NCAP Chevrolet Orlandon asiantuntijat tekivät törmäystestin ja antoivat autolle 5 tähden luokituksen. Huomiota kiinnitettiin sekä aikuisten että lasten suojeluun. Myynti tapahtui vuosina 2011-2014 Euroopassa Chevrolet-tuotemerkin sulkemiseen saakka. Venäjällä tila-auton tuotanto lopetettiin vuonna 2015. Haittoja olivat matkustamon halvat materiaalit, keskinkertainen dynamiikka, heikko äänieristys.
Venäjän markkinat
Chevrolet tuli Venäjän federaatioon 1,8 litran bensiinimoottorilla ja 141 hv. Mukana oli myös automaattivaihteisto tai manuaalivaihteisto. In-line ilmakehän bensiini neljä tilavuudella 1796 cc. - Chevrolet Orlandon tukikohta. Palotilat ovat suuria, joten voimayksikkö voi kehittää kunnollista tehoa.
Moottori: Suurin vääntömomentti (176 Nm) oli käytettävissä 3800 r / min. Vuoden 2013 turbodiesel-versiossa tehoparametrista tuli 10,18 kg / hv. Tulos voidaan saavuttaa 161 hv: n ylimääräisen tehon ansiosta. 360 Nm - turbodieselin suurin vääntömomentti oli 2000 rpm. Bensiiniversiossa polttoaineenkulutus oli välillä 5,9-9,7 litraa (mekaniikka). Aseella indikaattori oli 5, 7-9, 3 litraa / 100 km.
Tämän moottorin avulla auto voi kiihtyä noin sata kilometriä tunnissa 11,6 sekunnissa. Viiden nopeuden mekaniikan käyttöedellytyksellä. Sillä 11.8. sekuntia konetta käytettäessä. 185 kilometriä tunnissa - suurin nopeus sekä mekaniikan että automaattisen kokoonpanossa.
Bensiinin kulutus. Pienikokoinen pakettiauto kuluttaa kaupungin sisällä 9,7 litraa sataa kilometriä kohden (jarrutus, kiihdytys). Kaupungin ulkopuolella moottoritiellä 7,3 litraa. Automaattivaihteistolla luvut ovat 11,2 ja 7,9 litraa.
GM Delta II -alusta on auton ydin. Akseliväli on kasvanut 2760 mm: iin: edestä 1584 mm: iin, takaa - 1588 mm: iin. Suunnittelu on muuttunut jousituksen asennusgeometrian mukana. Myös alkuperäiset jouset ja iskunvaimentimet asennettiin. Autossa on MacPherson-jousitettu etujousitus ja vääntöpalkki, levyjarrut, sähköinen ohjaustehostin, 89 litran tavaratila, joka on melko pieni auton pohjan pituudelta. Voit taittaa toisen ja kolmannen istuinrivin ja saada suuren tavaratilan (tilavuus 852 litraa ikkunariviin asti).
Kokemus on osoittanut, että kuluttaja on tyytyväinen ajoneuvon sisustukseen. Monet hyödylliset ja tarpeelliset laitteet, joissa on hankala järjestelmä, ilahduttavat kuljettajaa käytön aikana. He huomauttavat monitoimisen ajotietokoneen, valo- ja sade-antureiden ja istuinnostimen läsnäolon. Voit seurata rengaspaineita, nauttia nahkaverhoilusta. Ja ole varma tiellä kuolleen alueen seurantajärjestelmän avulla.
Chevrolet Orlando pysyi ajan tahdissa tyylinsä ja rauhallisen muotoilunsa ansiosta. Minimalismi ja klassikot ovat nyt muodissa. Auton menettäminen on ehdottomasti vaikeaa suurella pysäköintialueella lähellä ostoskeskusta. Saloon mahtuu koonsa vuoksi suuri yritys. Suuri plus: 7 matkustajaa voi matkustaa helposti yhdessä. Usein tällaista autoa käytetään kaukoliikenteessä. Ergonomia - kehittäjät saivat siitä erittäin kiitosta. Kaikki tarvitsemasi on käsillä. Myös kuluttajat panevat tämän merkille. Helppokäyttöisyys, tekniset innovaatiot - suunniteltu tarjoamaan mukavuutta ajon aikana. Amerikkalaisella valmistuksella on insinööritaitoa. Konepellin alla on tehokas voimansiirto, joka on yhdistelmä viimeisimmän sukupolven tekniikkaa tuolloin ja kokemusta moottorirakennuksesta.
Hinnat
Konfiguraatiosta riippuen seuraavat auton arvioidut hinnat voidaan erottaa:
1,8 (141 hv) LS MT5 - 1226000 ruplaa;
1,8 (141 hv) LT MT5 - 1313000 ruplaa;
1,8 (141 hv) LT + MT5 - 1337000 ruplaa;
1,8 (141 hv) LT AT6 - 1355000 ruplaa;
1,8 (141 hv) LT + AT6 - 1379000 ruplaa;
1,8 (141 hv) LTZ AT6 - 1416000 ruplaa;
2.0D (163 hv) LTZ AT6 - 1504000 ruplaa.
Tällä hetkellä hinnat vaihtelevat 500000 - 900000 ruplaan. Kuten tiedätte, auto menettää joka vuosi 10% arvostaan. Se kuluu, ja markkinoille tulee uusia malleja, jotka pystyvät vastaamaan kuluttajien toiveisiin enemmän.
