Käynnistintä pidetään perustellusti yhtenä luotettavimmista laitteista VAZ 2108 -autossa. Mutta koska mitään ikuista ei ole vielä keksitty, tämä laite joskus epäonnistuu. Ja ennemmin tai myöhemmin, mutta ennen auton omistajaa herää kysymys käynnistimen irrottamisesta moottorista.
Se on välttämätöntä
- 13 mm rasiaavain,
- hylsyavain 10 mm,
- kampi.
Ohjeet
Vaihe 1
Kaikki menettelyt autojen sähkölaitteiden purkamiseksi alkavat veturin virran katkaisemisesta irrottamalla maakaapeli akusta.
Irrota sitten kaikki johtimet ja kaapelit, jotka on kytketty käynnistimeen ja magneettireleeseen, joka sijaitsee käynnistimen yläpuolella ja muodostaa yhden kokonaisuuden tästä laitteesta.
Vaihe 2
Lisäksi on välttämätöntä poistaa moottorin öljypohjan suojus auton pohjalta, minkä jälkeen aukko avataan avaamaan kaksi käynnistimen kiinnitysmutteria 13 mm: n jakoavaimella.
Vaihe 3
Kun työ on tehty pohjaan, toinen samanlainen mutteri irrotetaan ylhäältä ja sähkölaitteiden osa puretaan onnistuneesti.
Käynnistimen asennus ja asennus tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä.
