ZIL 130 -auton olemassaolon historia on vakiinnuttanut asemansa vain parhaalla puolella. Se on vaatimaton, sillä on hyvät dynaamiset ominaisuudet, mutta polttoainekustannukset muodostavat suurimman osan autojen huoltoon käytetyistä varoista. Mutta on täysin mahdollista vähentää polttoaineenkulutusta, mutta sillä edellytyksellä, että auto on teknisesti täysin kunnossa.
Ohjeet
Vaihe 1
Tarkista ensin ilmansuodatin. Ota se pois, katso kattoikkunaa. Jos suodatin ei läpäise valoa ollenkaan, se on vaihdettava. Tukkeutunut suodatin on käyttökelvoton, se rajoittaa moottoriin tulevaa ilmavirtaa, minkä vuoksi polttoainetta poltetaan paljon enemmän.
Vaihe 2
Vaihda moottoriöljy kevyempään, joka perustuu synteettisiin ja puolisynteettisiin. Tavallisiin viskositeettiöljyihin verrattuna tämä öljy vähentää polttoaineenkulutusta 6%. Mittaa rengaspaine, koska liian alhaiset rampit lisäävät vierintävastusta, mikä puolestaan tuhlaa liikaa polttoainetta. Mittaa paine vain kylmissä renkaissa. Jos se on 0,3 baaria normin yläpuolella, se auttaa säästämään enemmän.
Vaihe 3
Vältä liian jarruttamista. Tämä lisää koneen osien kuormitusta, mikä lisää myös polttoaineenkulutusta. Kiinnitä huomiota liikennetilanteeseen, jotta voit hidastaa oikeaan aikaan. Polttoaine tuhlataan tarpeettomasti äkillisiin käynnistyksiin, koska sylintereihin syötetään liian suuria annoksia polttoainetta. Aja pois sujuvasti. Älä käytä ylikuormitusta matalilla nopeuksilla. Se lisää myös merkittävästi säästösi.
Vaihe 4
Käynnistetty ilmastointilaite kuluttaa 5-20% polttoaineesta. Parempi avata ikkunat niin paljon kuin mahdollista. Vaikka tämä ei pelasta sinua pölyltä ulkona, ja ohjaamossa on lämpimämpää kuin ilmastointilaitteen ollessa toiminnassa, mutta kriittisenä hetkenä voit pitää kiinni tankkauksesta.
Vaihe 5
Seuraa autosi kuntoa. Sytytysjärjestelmän toimintahäiriöt, likaiset kynttilät, huono johdotus - tämä on 30-40% bensiinihäviö. Jos olet itse huonosti perehtynyt tekniikkaan, ota yhteyttä ammattilaisiin. Loppujen lopuksi taistelu suurta "ahmautta" vastaan on mahdollista vain huollettavalla ja hyvin öljytyllä koneella. Ajon aikana he eivät saa naarmuttaa rumpujen ja levyjen jarrupalojen kitkapäällysteitä ajon aikana. Vetolaitteen laakereiden tulisi pyöriä helposti, virtalähde ja sytytysjärjestelmät tulisi virheenkorjata ja moottorin sylintereiden puristuksen tulisi olla normaalia.
