Jos jäähdytetyn moottorin käynnistämisen jälkeen tai kun kaasupoljinta painetaan voimakkaasti, hupun alla kuuluu pilli, tämä tarkoittaa laturin hihnan heikkoa jännitystä, joka on kiristettävä.
Ohjeet
Vaihe 1
Aseta käsijarru ajoneuvoon siten, että se ei liiku, kun teet työtä. Tarkista, että moottori on sammutettu ja virta-avain poistettu. Muista myös irrottaa miinuskaapeli akun napasta. Nosta sen jälkeen konepelti varovasti ja etsi generaattori. Tarkista ensin halkeamien, repeämien ja liiallisen venymän varalta.
Vaihe 2
Ota käsinsäätöpalkki tai -viiva ja paina hihna sen kapenemista kohti. Sinun ei tarvitse painaa kovaa, normaali 3–4 kilon voima, joka voidaan saavuttaa, jos painat peukalolla keskipitkällä voimalla.
Vaihe 3
Mittaa taivutuksen etäisyys pitämällä hihna painettuna. Jos tämä arvo ylittää 10 millimetriä, hihna on kiristettävä. Toinen indikaattori normaalista hihnan kireydestä on vain 90 asteen kiertyminen, joka tapahtuu vain kahdella sormella. Jos se voidaan kääntää suurempaan kulmaan, myös hihna on kiristettävä.
Vaihe 4
Ota 17 mm: n hylsyavain ja löysää sitä varovasti mutterilla, jolla generaattori kiinnittyy kiristystankoon. Siirrä moottoria hitaalla tai tavallisella vetoaisalla hitaasti pois generaattorista, kunnes hihna on kiristetty riittävästi. Kiristä sitten äskettäin avaamasi mutteri muuttamatta generaattorin asentoa.
Vaihe 5
Varmista, että kuorma pysyy kiinnityksen aikana ennallaan eikä hihnaa siirretä halutusta asennosta. Parhaan tuloksen saavuttamiseksi kiristä lukkomutteri vähintään 30 Nm: n momenttiin. Muista, että on suositeltavaa tarkistaa hihnan kireys 10000 kilometrin välein ja tarvittaessa myös aikaisemmin.
