Tuulilasin suojus kiinnitetään auton koriin erityisillä muovikiinnikkeillä - korkkeilla, jotka koostuvat päästä ja jalasta, jossa on uurrettu pinta. Kannen irrottamiseksi sinun on kallistettava sitä ruuvimeisselillä kiinnityskohtiin ja käännettävä sitä ylöspäin.
Tuulilasin kannet sijaitsevat pohjassa tuulilasinpyyhkimien ja konepellin välissä. Tyynyt on suunniteltu tiivistämään tuulilasin ja korin nivel. Jos kosteutta pääsee matkustamoon, on tarpeen poistaa vuoraukset ja tarkastaa niiden kunto. Tuulilasin vuoraukset voidaan irrottaa ja niiden mahdollinen myöhempi vaihto voidaan tehdä sekä kotona että erikoistuneessa autokorjaamossa.
Työn järjestys
1. Irrota pyyhkimen varret.
2. Irrota ulommat sivupeilit. Kunkin peilin purkamiseksi sinun on irrotettava 3 kiinnitysruuvia.
3. Irrota vuoraukset.
Auton koriin kiinnittämistä varten tuulilasin vuorauksessa on uria, jotka auttavat kiinnittämään sen erityisillä muovikorkkeilla. Männät koostuvat uraan sopivasta päästä ja jalasta, jossa on lovi ja uurrettu ulkopinta kiinnittämistä varten vastaavaan runkoon. Uurrettu pohja takaa korkean luotettavuuden männän asennossa.
Kun irrotat vuorausta, männän pää voi rikkoutua, joten ennen työn aloittamista sinun tulisi varastoida niihin ylimääräinen sarja. Lisäksi osa muovipäällysteestä voi irrota poistettaessa, joten tämä toimenpide on suoritettava erittäin varovasti.
Ensinnäkin on välttämätöntä vapauttaa muovisen verhouksen nokka kiinnityksestä kääntämällä sitä kohti auton yläosaa. Sen jälkeen sinun on otettava korin siiven yläosa pois auton sivulta ja jatkettava vuorauksen kääntämistä. Sitten sinun on vedettävä tyyny alas niin, että se irtoaa männän päästä.
Kun irrotat kannen, voit irrottaa sen ruuvimeisselillä, mikä helpottaa osan irtoamista kiinnikkeistä. Tietyn auton tuulilasin vuorauksen purkamisen ominaisuudet tulisi kuvata käyttöohjeissa.
Suunnitteluominaisuuksia
Jokaisella automallilla on oma muotoilu ja tuulilasin vuorauksen asennusominaisuudet. Korkkien lukumäärä voi myös vaihdella. Jotkut autot käyttävät kahden tyyppisiä korkkeja - pitkät pääkiinnitykseen ja lyhyet väliosien kiinnittämiseen.
Peitteitä käytetään päinvastaisessa järjestyksessä. Joissakin tapauksissa ennen asennusta saattaa olla tarpeen maalata kehon pinnan alue, joka on piilotettu vuorausten alle ja johon kosteuden negatiivisten vaikutusten vuoksi vaikuttaa korroosio.
