Kaikki autoilijat huolehtivat autostaan. Eikä vain ulkonäöstä ja teknisestä kunnosta, vaan myös suojasta. Tämä on erittäin tärkeää, koska autovarkauksien ongelma on ajankohtainen kaikkialla maailmassa. Turvajärjestelmät hajoavat kuitenkin yleensä, niiden hätäpysäytys vaaditaan ja joskus myös huoltojärjestelmä.
Turvajärjestelmiä päivitetään jatkuvasti. Mutta yleinen toimintaperiaate pysyy muuttumattomana. Useita kriittisiä parametreja, kuten korin asentoa ja oven avautumista, valvotaan. Kun ruumiin sijainti muuttuu, ohjausyksikölle lähetetään signaali, joka muuntaa sen ja sireeni antaa signaalin. Signaali lähetetään myös avaimenperään, jos palautetta on.
Jopa yksinkertaisimmalla auton hälytyksellä on monia toimintoja. Esimerkiksi ovien lukitseminen sytytyksen ollessa päällä, ikkunoiden sulkeminen virityksen aikana. Ja kaikki nämä ominaisuudet voidaan kytkeä päälle ja pois päältä ajoneuvon suorituskyvyn parantamiseksi. Joskus vaaditaan myös hälytyksen sammuttaminen kokonaan. Jos jätit auton huollettavaksi hetkeksi, sinun on poistettava kaikki turvatoiminnot käytöstä kokonaan.
Autohälytyskoostumus
Alusta on keskusyksikkö, johon anturit ja toimilaitteet on kytketty. Anturit:
• isku;
• äänenvoimakkuus;
• oven, hupun ja tavaratilan rajakytkimet.
Executive-laitteet:
• sähköikkunan käyttö;
• keskuslukitus;
• sireeni.
Voit myös lisätä Valet-painikkeen ja LED-merkkivalon. Jälkimmäinen on välttämätön hälytyksen tilan seuraamiseksi, se voidaan tehdä sekä erillisenä ledinä että LED-matriisina. Valet-painike voidaan kuitenkin luokitella syöttölaitteiksi, koska sitä käytetään hälytystoimintojen ohjelmointiin.
Mutta et voi vain ohjelmoida sen kanssa. Päätehtävänä on siirtää turvajärjestelmä ns. Huoltotilaan, jossa kaikki hälytystoiminnot ovat poissa käytöstä. Voit myös tehdä hätäpysäytyksen sen avulla. Esimerkiksi, jos avaimenperän laiteohjelmisto on epäkunnossa, et voi virittää tai sammuttaa autoa. Tällöin tarvitaan hätäpysäytys.
Kuinka löytää haluttu painike?
Jos palveluun on asennettu auton hälytys, sinun on annettava tiedot painikkeesta. Tosiasia on, että sen avulla suojaus sammuu muutamassa sekunnissa, joten se on erittäin arvokas kaappaajille. Ja pätevä sähköasentaja ei koskaan asenna nappia näkyvään paikkaan, vaan paikkaan, josta vain sinä tiedät.
Samaa ei voida sanoa autoliikkeistä. He asentavat turvajärjestelmiä niin usein, etteivät he ole erityisen huolissaan huoltopainikkeen sijainnista. Yleensä se on käytännössä näkyvissä, peitetty vain tulpalla. Kun ostat auton, jossa on hälytys, muista kysyä myyjältä kaikista turvajärjestelmän yksityiskohdista.
Mutta voit löytää painikkeen itse, sinun tarvitsee vain löytää keskuslohko. Ohjeiden mukaan sinun täytyy nähdä, mihin nastoihin painike on kytketty. Ja näistä lohkon nastoista on ohut lanka pienikokoiseen napiin.
