Tarve vaihtaa venttiilivarren tiivisteet tulee ilmeiseksi, jos öljynkulutus kasvaa ja pakoputkesta tulee tyypillistä sinertävää savua joissakin moottorin toimintatiloissa. On tärkeää paitsi pystyä vaihtamaan korkit myös valitsemaan ne oikein.
Se on välttämätöntä
- - venttiilijousien puristuslaite;
- - pinsetit tai magneettinen ruuvimeisseli;
- - laite venttiilivarren tiivisteiden poistamiseksi.
Ohjeet
Vaihe 1
Tarkista venttiilivarren tiivisteiden kunto käynnistämällä moottori, antamalla sen käydä vähän tyhjäkäynnillä, painamalla sitten kaasupoljinta voimakkaasti ja nähdä millaista savua tulee pakoputkesta. Jos se on sininen tai harmaa, venttiilivarren tiivisteet eivät kestä toimintaansa ja ne on vaihdettava. Toinen tarkastusvaihtoehto: nosta lämpimällä moottorilla kierrokset neljään tuhanteen ja pudota sitten yhtäkkiä kaasu. Jos harmaata savua tulee, venttiilivarren tiivisteet on vaihdettava. Huomaa, että jos sinistä savua menee kaikissa käyttötiloissa, se paksunee nopeuden kasvaessa ja sylinterien puristuminen putoaa, kuluneet männänrenkaat ovat syyllisiä.
Vaihe 2
Aloita venttiilivarren tiivisteiden vaihto irrottamalla negatiivinen johto akusta. Irrota sitten sylinterikannen suojus ja aseta ensimmäisen sylinterin mäntä puristusiskun TDC-asentoon (ylempi kuollut keskipiste). Myös neljännen sylinterin mäntä on samassa asennossa. Tämä on välttämätöntä venttiilien pudottamisen sylintereihin estämiseksi.
Vaihe 3
Löysää keinuvivun akselin pultit tasaisesti ja irrota ne. Huomaa, että niillä on erilaiset pään muodot. Kokoonpanon yhteydessä pultit on asennettava uudelleen, joten muista niiden sijainti.
Vaihe 4
Irrota venttiilin käyttöakseli yhdessä keinuvipujen kanssa. Asenna venttiilin jousen puristustyökalu kiertämällä keinuvivun akselin pultti yhteen sylinterinkannen reikistä. Kiinnitä jousikompressori tähän pulttiin.
Vaihe 5
Purista venttiilin jousi. Poista pikkuilla tai magneettisella ruuvimeisselillä kaksi keksiä hänen levyltä. Irrota jousen puristuslaite, sitten sen levy ja itse jousi. Poista tiiviste käyttämällä erityistä työkalua venttiilin karan tiivisteiden poistamiseksi. Se voidaan vetää myös pihdeillä, mutta on tärkeää, ettei käännä sivulta toiselle, vaan vedetään suoraan ylös.
Vaihe 6
Asenna uusi korkki voitelemalla sisäpuoli moottoriöljyllä. Paina korkilla varovasti karaa. Kokoa kaikki aiemmin poistetut kohteet. Tämän jälkeen vaihda samalla tavalla toisen venttiilin ja neljännen sylinterin kaksi venttiiliä. Aseta seuraavaksi toisen ja kolmannen sylinterin männät TDC-asentoon ja vaihda yllä kuvatun algoritmin mukaisesti venttiilivarren tiivisteet.
