OSAGO: n vakuutusmaksuja rajoittaa valtio tiukasti. Enimmäismäärä vuonna 2014 on 120 tuhatta ruplaa. Tämän määrän lisäämiseksi sinun on ostettava laajennettu OSAGO-käytäntö. Se tarjoaa ylimääräisen vastuuvakuutuksen. Toinen politiikan nimi on DSAGO.
DSAGOn edut
Joskus onnettomuuden tekijät joutuvat maksamaan auton kunnostuskustannukset itse, koska pakollinen liikennevakuutus ei kata kaikkia vahinkoja.
Lisäsopimuksen toteuttaminen edellyttää franchising-sopimusta. Jos vakuutusmäärä oli 50 000, allekirjoitettuaan 100 000: n DSAGO: n vakuutusraja nousee sata tuhanteen, eikä se nouse tällä määrällä.
Laajennettu OSAGO on ratkaisu tähän ongelmaan. DSAGO on vain lisäys tavalliseen vakuutukseen. Jos kallis auto sattuu onnettomuuteen, sen korjaus voi maksaa valtavan määrän, ja vain lisäys vakiovakuutukseen takaa kuljettajan mielenrauhan liikkeen osallistujana. Tämän käytännön avulla voit lisätä vakuutusmaksujen määrän haluamaasi määrään.
DSAGO-tehtävä
DSAGOn päätehtävänä on auttaa korvaamaan onnettomuuden jälkeiset vahingot tapauksissa, joissa tavallinen vakuutus ei korvaa vahinkoja. Sopimuksessa voidaan määrittää kustannukset paitsi auton kunnostamisesta myös loukkaantuneiden hoidosta.
MTPL- ja DSAGO-vakuutuksia voidaan myöntää eri vakuutusyhtiöissä. Molemmat käytännöt vanhenevat samana päivänä riippumatta siitä, milloin ne on annettu.
Vakuutusyhtiöt tarjoavat erilaisia vaihtoehtoja autovakuutuksille. Vakuutuksen hinta riippuu vakuutusmaksujen määrästä. Tässä tapauksessa ei ole enimmäismäärää.
DSAGO-vakuutuksen hinta riippuu maksujen määrästä, vakuutuksen kestosta ja sopimuksen lisäehdoista. Keskimäärin se vaihtelee 500-3000 ruplaan. Joissakin tapauksissa se voi olla suurempi.
Jokainen vakuutusyhtiön kanssa tehty lisäsopimus on voimassa päävakuutuksen puitteissa ja antaa luvan kuljettaa ajoneuvoa kaikille, joilla on siihen laillinen perusta.
DSAGO ja CASCO
CASCO huolehtii yleensä oman auton korjaamisesta onnettomuustapauksissa.
Tällä hetkellä DSAGO: n osuus on enintään 14% vakuutettujen autojen kokonaismäärästä. Tämä luku kasvaa joka vuosi, mutta ei liian nopeasti.
Jos kuljettaja todetaan syylliseksi eikä OSAGO-raja ylitä kustannuksia, toisen vahingoittuneen auton korjaus on maksettava hänen omalla kustannuksellaan. OSAGO: n avulla voit ratkaista tämän ongelman ja päästä eroon tarpeettomista kustannuksista.
