Kuinka Asentaa Sytytys Buran-moottorikelkkaan

Sisällysluettelo:

Kuinka Asentaa Sytytys Buran-moottorikelkkaan
Kuinka Asentaa Sytytys Buran-moottorikelkkaan

Video: Kuinka Asentaa Sytytys Buran-moottorikelkkaan

Video: Kuinka Asentaa Sytytys Buran-moottorikelkkaan
Video: Kuinka asentaa seinäeristeet ja kipsilevyt! - Polhus nurkkasalvottu 2024, Heinäkuu
Anonim

Moottorikelkka "Buran" on luotettava ja vaatimaton ajoneuvo ihmisten ja tavaroiden kuljettamiseen lumen läpi. Teknisen laitteen muotoilu takaa mukavan liikkumisen metsäolosuhteissa ja hyvän ohjattavuuden. Moottorikelkan hallinnan, käytön ja huollon helppous määräytyy pitkälti laitteen yksinkertaisuuden ja sytytysjärjestelmän luotettavuuden ansiosta.

Kuinka asentaa sytytys moottorikelkkaan
Kuinka asentaa sytytys moottorikelkkaan

Ohjeet

Vaihe 2

Käytä yleisintä 5-johtimista sytytysrakennetta, kun asennat sytytyksen moottorikelkallesi. Tässä tapauksessa liitäntää varten käytetään viittä kytkinjohtoa, jotka ovat johtoja, joiden päissä on liittimet. Toisin kuin 6-napainen kytkin, tämä rakenne eliminoi yhden ohjauskäämin, mikä yksinkertaistaa järjestelmää huomattavasti.

Vaihe 3

Asenna elektronisen sytytyspiirin elementit erilliseen koteloon laitteen kaaviollisen ohjeen mukaisesti.

Vaihe 4

Liitä kommutaattorin valkoinen johdin koneen maahan, eli sulje se koteloon. Kytkin ei voi toimia ilman korkealaatuista maaliitäntää. Jos laitteessa on kuusi johtoa, liitä kaksi valkoista johtoa yhteen.

Vaihe 5

Liitä kytkimen sininen johto virtalukon kautta suurjännitemuuntajaan. Maadoita muuntajan käämityksen toinen napa.

Vaihe 6

Liitä kytkimen punainen ja musta johto latauskäämeeseen, ne toimivat latausjännitetulona. Sisällytä näiden liittimien väliseen piiriin "Stop" -painike ja hätävirtakytkin.

Vaihe 7

Jäljellä oleva lanka on keltainen tai (harvemmin) vihreä. Liitä se ohjauskelaan, joka on asennettu myös sytytysjärjestelmän pohjaan.

Vaihe 8

Kun olet kytkenyt johtimet, tarkista sytytysjärjestelmä toiminnassa. Pyöritä moottoria sähkö- tai takaisinkäynnistimellä ajamalla vauhtipyörä magneeteilla. Tällöin syntyy muuttuva magneettikenttä, joka luo vuorottelevan jännitteen kelojen napoihin. Kondensaattorin purkautumisen jälkeen, johon liittyy kipinä, moottori käynnistyy ja alkaa toimia.

Suositeltava: