Moottorikelkka on melko kallis ja sitä käytetään vain talvella. Siksi kysymys on universaalista yksiköstä, joka voi muuttua tietyn vuoden aikana. Tällainen malli on saatavana omilla käsillä sivuvaunulla varustetun IZH-moottoripyörän perusteella. Tätä varten riittää, että vaihdat moottoripyörän takapyörän toukkaan ja laitat leveät metallisukset muille pyörille.
Ohjeet
Vaihe 1
Ota moottoripyörän ja sivuvaunun etupyörän suksien perusta duralumiinilevy, jossa on niitatut pitkittäiskulmat. Siten sukalle annetaan pituussuuntainen jäykkyys. Kiinnitä niihin kaksi teräslevyä, jotka puolestaan suorittavat pyörän kiinnityksen. Asenna pyörä kahdella pultilla. Käytä kitkaa vähentämällä ruostumatonta terästä tai messinkiä. Voit käyttää polyeteeniä. Hiihtää etupyörä alaleikkauksella, teräs pystysuora ribi alatasossa. Irrota takapyörä.
Vaihe 2
Laadi radan potkuri. Hitsaa runko 30 ja 20 mm teräsputkista. Hitsaa neljä teräslevyä, joiden paksuus on noin 8 mm. Tee pitkittäiset urat metallilevyihin etu- ja taka-telarullien kytkemiseksi ja kiskojen kireyden säätämiseksi.
Vaihe 3
Hitsaa teräsholkki pystysuoraan putkikaareen. Irrotetun pyörän akseli kulkee reiän läpi. Kiinnitä erikoiskokoonpano, joka kiinnittää rungon moottoripyörän takahaarukkaan, käyttämällä kaaren etuosassa olevaa korvaketta. Hitsaa vielä kaksi korvaketta pitkittäisputkien alle tasapainotinten akselien liittämiseksi. Asenna kierretangon kiristimen pysäyttimet.
Vaihe 4
Hio jokaisen etu- ja takarummun akselit 25 mm teräspalkista. Jauhaa akselien päissä laakereille nro 204 tarkoitetut tapit. Hitsaa ketjupyörät (Z = 17) keskiosaansa ja sitten tukirummun laipat. Sinulla on etuakseli johtava, sinun ei tarvitse käyttää takarattaita, mutta akselit ovat vaihdettavissa vikatilanteessa.
Vaihe 5
Käännä laakeripesät teräksisistä aihioista, joissa on aksiaaliset reiät runkoon kiinnittämistä varten. Telakiristyssauvana toimii myös säteittäinen reikä pitkälle tapille. Tee kotelon kansiin ura tiivistehuulen asentamiseksi.
Vaihe 6
Veistä radan tukirummut duralumiinia sisältävistä aihioista. Asenna molemmat puolikkaat kuuteen M6-pulttiin. Kiinnitä sylinterimäiset telat niiden väliin. Ketjupyörän hampaat välittävät voiman radalle. Leikkaa se neljästä 56 mm leveästä kuljetinhihnasta. Liitä ne yhteen teräs U-profiileilla. Taivuta profiilit itse - ota tähän 2 mm paksut metalliliuskat. Siten eturata-akseli ajaa ketjuvetoa takarattaalta (Z = 42). Laina itse takaratas IZH-10-moottoripyörältä ja kiinnitä se kuudella M6-pultilla napaan.
