Oletko päättänyt hankkia ajokortin ja haluat tietää kuinka auto toimii? Vai haluatko alkaa korjata ja ostaa osia auton korjaamiseksi? On helppo ymmärtää, miten auto toimii, tärkeintä on saada käsitys pääkohdista.
Ohjeet
Vaihe 1
Kuvittele ensin auton yleinen rakenne. Pääjärjestelmiä on 4: moottori, voimansiirtojärjestelmä, sähköverkko ja jarrulla varustettu runko. Kaikki on hyvin yksinkertaista: moottori tuottaa energiaa, voimansiirtojärjestelmä välittää sen vetäville pyörille, sähköverkko varmistaa äänen, valosignaalien ja muiden järjestelmien toiminnan, rungolla on ruudun rooli, jossa kaikki tämä sijaitsee, jarrut vähentävät nopeutta tai pysäyttävät auton liikkeen.
Vaihe 2
Keskity nyt yksityiskohtiin. Joten kytkimen avulla moottori ja vetopyörät kytketään ja irrotetaan, kun kuljettaja vaihtaa vaihdelaatikon vaihdetta, jos hän haluaa aloittaa liikkumisen tai pysähtyä sammuttamatta moottoria.
Vaihe 3
Huomaa, että vaihteisto on saatavana manuaalisena tai automaattisena. Se sijaitsee aivan kytkimen takana, ja sen päätehtävänä on muuttaa moottorin pyörivän akselin ja vetävien pyörien nopeuksien suhdetta. Ensimmäisellä vaihteella pyörät pyörivät hitaasti, korkeammat vaihteet kytkeytyvät ajoneuvon nopeuden kasvaessa.
Vaihe 4
Huomaa, että nykyaikaisessa autossa on useita sähköjärjestelmiä. Ne kaikki saavat virtansa akusta, joka puolestaan ladataan tasa- tai vaihtovirtageneraattorista. Generaattori, kuten jäähdytystuuletin, pyörii hihnakäytöllä. Generaattori syöttää virtaa käynnistimeen, valoihin, signaali-, uuni-, radio- ja tuulilasinpyyhkimiin.
Vaihe 5
Huomaa, että melkein kaikissa nykyaikaisissa autoissa on levyjarrut etupyörissä, takana on rumpujarrut. Kaikkia neljää jarrua voidaan käyttää jarrupolkimella hydraulisen voimansiirron kautta. Tässä tapauksessa seisontajarru tai käsijarru on kytketty vain takapyöriin.
